Turbo Quattro

Здравствуйте ув. SergeyNik!есть в распоряжении GOLF 4 AGU 98года,тросиковый, не чипованый...стоит downpipe,далее две стоковые банки.лежит и ждёт своего часа силиконовый впускной патрубок и новый байпас с TT.
хотелось бы поменять турбину на K03s и чип под неё.
Вопрос:
есть ли у вас на продажу такая турбина(может посоветуете что то)?
и возможно ли у вас произвести все эти работы?если,ДА,то цена,сроки и когда?
Заранее СПАСИБО!

бери турбину как у нас дует аццдке !

K04?
много читал про различные турбины,пришёл к выводу,что K03s наиболее мне подходит!мне машина для города нужна,чтоб с низов нормально ехала...
читал мнения,что с места K03s интереснее едет нежели К04,засчёт того,что быстрее раскручивается...
я в принципе не сильно разбираюсь в этих вопросах,но много читал про готовые проекты,сделал выводы,если они неправильные,ПОПРАВЬТЕ!!!буду признателен!

дует так же
дует больше
дует дольше

и всё же интересен в первую очередь ответ Сергея!что есть,что нужно,что стоит???ну и возьмутся ли???
читал вашу тему,так и не понял нужен бутерброд из прокладок,или нет!?

мы ездим на 95м бензе

нечего человека своими древними моторами морочить :-)

леон с к03с фронтальником чипом злым где н75 на 100% тактуется )))) по воздуху 200 сил
наш гибрид кончил расходомер штатный на агу что 240 сил равно
цена одинаковая
форсы в любом случае нужны
что берем?

я как бэ не просто так ИМЕННО ЭТОГО человека хочу заморочить,у меня есть отзывы положительные от знакомых именно об этом сервисе...в Питере я с такой репутацией ни кого больше не знаю(именно по турбо моторам и чиповке)!
я так понимаю вы мне турбо комплект предлагаете?тогда не ясна цена!вопрос отправки ибо с Питера я!и кто мне здесь всё это крячить будет?

я ничего не продаю тут

на другом форуме видел этот комплект в продаже)))
подумал предлагаете)))

1) фосунки
2) гибрид
одна к03 с деньги на ветер
этих тург мы не продаем может тока посоветовать где взять

если не затруднит напишите пожалуйста номерок турбины которая по вашему мнению более подходит под эти цели.СПАСИБО!
ну и по форсункам вопрос видимо тот же, номер и варианты покупки.

:-)

я сверху в постах писал,что прислушиваюсь к советам!)
мнеб ещё аргументированно и я бы был самым счастливым)))

на форуме дружественном человечек пишет:
Теперь расстроился машина вроде едет, НО сенка меня на желтом гольфе выносит как стоячего, на штатной 03С… нах 04-001 было брать х.з
ещё люди пишут:
K04-001 (поперечный мотор) и K04-015 (продольный мотор) встанут на штатное место Гольфа и Ауди соответственно. Плюсы........ да они в целом не сильно лучше К03s. С программой покажут немного большую мощность, но как пишут по тяге даже не сильно так ярко выражено т.е. эластичность у К03 факин "s" не хуже и даже интересней, особенно если К03s тоже с чипом.
можно пояснение???

там тросик и не настроено
форсы менять все равно - вывод брать гибрид иметь 240 лс менять маф и иметь больше - сколько пока что неизвестно

там на самом деле у человека не тросиковый двигатель и стоит прошивка от APR...но это всё лирика)
подскажите по форсункам лучше,что от чего?
СПАСИБО

после того как холостой стал ровный на 630 я в них поверил! на гибрид скорее всего хвати от тт с регулятором возможно или 440х
тут сергею виднее

может ещё номерком выручите,или хотяб буквы мотора...

гибрид на базе к04-22 к литл тохе + форсунки от тт225сил