Turbo Quattro

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 1:27 am**

Момент затяжки болта шкива распредвала AAN

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 4:14 am**

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 11:23 am**

А я шкив тянул "на ощупь" о_0

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 11:56 am**

SinnerLike писал(а):А я шкив тянул "на ощупь" о_0

как щупал?

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 12:11 pm**

А мне один раз после сборки AAR ночью приснилось, что я не затянул болт шкива распреда. Утром я проснулся давай восстанавливать хронологию событий и понял, что мы её действительно забыли затянуть, а авто уже ездит. Пришлось срочно затягивать.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 12:40 pm**

BlindHorse писал(а):А мне один раз после сборки AAR ночью приснилось, что я не затянул болт шкива распреда. Утром я проснулся давай восстанавливать хронологию событий и понял, что мы её действительно забыли затянуть, а авто уже ездит. Пришлось срочно затягивать.

а как правильно фиксировать чтоб затягивать?

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 12:45 pm**

Koresh писал(а):а как правильно фиксировать чтоб затягивать?

Момент не шибко большой, я с фиксацией не заморачиваюсь: передачу включил, тормоз в пол и затягивай.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 12:58 pm**

А я мудило, начал менять сальник распреда, поставил шкиФФ, взял как грамотей динамометрический ключ и начЯЛ тянуть, и думаю а скок нада, вижу цифЭрки на болту 10.9 ну думаю момент затяжки :-), какое было выражение лица когда шляпка болта отвалилась. Ну все пи. . Ец. Пошел за дрелью. Итог выкрутил маленькой отверточкой. :-) . Друг из Москвы привез новый болт. Т.к. Я Мудак в квадрате. Начал закручивать шкиф болтом, но шайбу забыл. Итог треснула шпонка, хорошо что заметил 0_о вот щас купил новую вечером собиру :-)

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 2:05 pm**

karec писал(а):как щупал?

Слабыми ударами ладонью пока не подумал что хватит.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 2:55 pm**

SinnerLike писал(а):Слабыми ударами ладонью пока не подумал что хватит.

делал аналогично, сегодня все же померю сколько получилось...

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 4:15 pm**

Я вот тоже на глаз тянул. 65Нм это момент затяжки колесных болтов в Жигулях)) кто колеса там менял и руку набил не промахнется))

А вот Блиндхорсу вопрос: ты гришь передачу, тормоз, а нагрузка чего же на ремень ГРМ что ли? Так рази можно?

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 4:37 pm**

65 - детский момент, попробуй динамометром увидишь. ГРМ нихрена не будет.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 5:50 pm**

Ну все же как то стремно ремешок напрягать))
Я в зуб мощную отвертку упирал и об блок. Затягивали вдвоем.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 5:56 pm**

Резкие скачки, "удары" и позволяют затянуть болт не прокручивая вал.

Это как пример - машину буксировать. Если плавно - едет. Если резко дернуть, то трос порвется.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 6:10 pm**

Если вал не особо упирает в клапана, то собственный момент инерции маловат у него, я бы не рисковал.

Добавлено: **Пт сен 16, 2011 6:37 pm**

Пол года езжу.

Turbo Quattro

Народ подскажите момент затяжки

Народ подскажите момент затяжки