Turbo Quattro

Народ подскажите кто-нибудь из тут присутствующих заморачивался ?
Два радиатора напрягает, а основной дал течь новый хер найдешь, а б/у ставить не охота, кто что предложит по данной проблеме? По поводу переделок систем охлаждения поиском ничего не нашел
Есть у кого то переделанная работающая система ?

С Уважением,
Иван

quattrofan писал(а):Народ подскажите кто-нибудь из тут присутствующих заморачивался ?
Два радиатора напрягает, а основной дал течь новый хер найдешь, а б/у ставить не охота, кто что предложит по данной проблеме? По поводу переделок систем охлаждения поиском ничего не нашел
Есть у кого то переделанная работающая система ?

С Уважением,
Иван

Заморачивался. езжу со стоящим впереди радиатором. Выглядит правда уродски, нужен по хорошему счету капот от в8 и бампер от в8, тогда места будет больше.

a200tq писал(а):Заморачивался. езжу со стоящим впереди радиатором. Выглядит правда уродски, нужен по хорошему счету капот от в8 и бампер от в8, тогда места будет больше.

а можно сфоткать это чудо? куда был убран интеркулллер? и так далее, как решался вопрос , поподробнее если можно , что думаете о более жирном основном радиаторе на стандартном месте и прорези капота на выдув ?

Может есть еще у кого какие предложения ????? Народ ездить охота
кватра уже два месяца стоит

Ну а что тут думать?
Ремонтировать тогда родной радиатор.
Течет то где именно ?

Алый писал(а):Ну а что тут думать?
Ремонтировать тогда родной радиатор.
Течет то где именно ?

входное отверстие бачка расслоилось от старости , я его попытался холодной сваркой зачинить, держалось бы зашибись только я дурак его сделал конесом из-за этого патрубок спустя месяц слетел теперь вот думаю сварить бачок , только не охото 7 тон отдавать
радиатор мой в среднем состоянии зашибатости вот и подумал может переделать систему охлаждения как-нибудь по хитрее))) но чет пока что на ум приходит только сварить бачок, человек вот тут предложил вперед вынести его, но встает вопрос куллера, куда его переносить и какой - радиатор ставить , и куда карлосончика пихать и тд и тп) вообщем не знаю что и думать) и еще помоему я поломал блок транзисторов которые на лонжероне))) за что он вообще отвечает? потому что включается теперь помоему только 3 скорость пропеллера)) короче не початый край у меня в кватре))) вот и решил обратится за помощью

quattrofan писал(а):и еще помоему я поломал блок транзисторов которые на лонжероне))) за что он вообще отвечает?

реостат регулировки скорости вентилятора.

karec писал(а):реостат регулировки скорости вентилятора.

ептыть , я его кстати поломал тогда когда приезжал к вам)) когда у меня тачка заглохла и задымилась))) с того момента кстати она во дворе и стоит бедняга, слушай Андрюх, а где такую хрень найти и скока она стоит приблизительно ?

quattrofan писал(а):ептыть , я его кстати поломал тогда когда приезжал к вам)) когда у меня тачка заглохла и задымилась))) с того момента кстати она во дворе и стоит бедняга, слушай Андрюх, а где такую хрень найти и скока она стоит приблизительно ?

на разборках. по цене лома0))ток на яузе ваще охуели,бу радиатор дороже нового продают.

радиатор-ищи альтернативы, примерно по параметрами.

мне делали самопал по образцу. Из нового радиатора от грузовика. Обошлось 4500. Сейчас не знаю почем. Есть еще мысли таким же макаром увеличить дополнительный спереди.

anton 44 писал(а):мне делали самопал по образцу. Из нового радиатора от грузовика. Обошлось 4500. Сейчас не знаю почем. Есть еще мысли таким же макаром увеличить дополнительный спереди.

вот это уже интереснее anton 44 , а поподробнее можно, что да как происходило

Никто не в курсе по поводу в Москве такое сделать или в Подмосковье , в р-нах Егорьевск , Воскресенск , Рязань. ,
ато в Москве какие то слишком злые цены

karec писал(а):ток на яузе ваще охуели,бу радиатор дороже нового продают.

радиатор-ищи альтернативы, примерно по параметрами.

радитор 17 тон стоит, я вот и зачесался))) что может как-нибудь переделать систему охлаждения

quattrofan писал(а):радитор 17 тон стоит, я вот и зачесался))) что может как-нибудь переделать систему охлаждения

как вариант. ставить радиатор от обычного сотана,изготавливать тройники для отводов на допрадиатор.

ну кстати как вариант, только может быть бачок изготовить такой как на моем радиаторе из алюминия ? кто что думает)

quattrofan писал(а):ну кстати как вариант, только может быть бачок изготовить такой как на моем радиаторе из алюминия ? кто что думает)

У меня так сделано. Делал прежний владелец года 3-4 назад.
Работает все отлично.

а от какой сотки брать ? в смысле с какого мотора ? может есть какие оригинальные предложения , какой по лучше будет охлаждать , более так сказать производительный ?

quattrofan писал(а):а от какой сотки брать ? в смысле с какого мотора ? может есть какие оригинальные предложения , какой по лучше будет охлаждать , более так сказать производительный ?

одинаково. просто нормальной фирмы.

karec писал(а):одинаково. просто нормальной фирмы.

то есть хочешь сказать что размеры бачков у них одинаковые?
только у 3В выходных отверстий больше, если так то круто
будет у меня новый радиатор с одним алюминиевым бачком , а с одним пластиковым)
главное чтобы он падла не вЪеб*л)

quattrofan писал(а):то есть хочешь сказать что размеры бачков у них одинаковые?
только у 3В выходных отверстий больше, если так то круто
будет у меня новый радиатор с одним алюминиевым бачком , а с одним пластиковым)
главное чтобы он падла не вЪеб*л)

а с хуяли он въебет то?ава кулингс не бери и не въебет.

а что посоветуешь? nissens,hella,behr,vag что там еще есть?