Turbo Quattro

Запутался...хочу выслушать ваше мнения об следующих авто, желательно обоснованных :

-А6 С5 2,7 кваттро,рестайл (нравится,но уже выпускается с 97 года, подустарел мальца. Хотя S6/RS6 на 18 катках очень гуд)))
-урод С5 2,7 (пневма мне правда особо не нужна,гимора тока добавляет)
-А6 С6 3,2 кваттро (всем мне нра,но "-" - налог, в обслуге не айс, друг катает знаю)
-А4 8Е 1,8Т/2,0T кваттро (правда для меня маловато места тама)
-RX 330 :bw высокий, достаточно надежен и не дорог в обслуге. минус это интерьер, ну и ценник выше всего выше перечисленного, за живой агрегат)

Собственно хочется,чего-нить полноприводного, едущего не менне,чем на 200 лс, ну и желательно повыше от земли. А еще посвежее, подешевле и чтоб не ломалось .ну это так юмор...

нужно сопоставить наличие зап.частей и уровень обслуги этих марок в сервисах твоего региона
например в Новосибе с лехусом по проще будет, сеструха третий год рэкса юзает всё гуд!
все эти ауди едут веселее лехуса, у лехуса полный привод только вперёд

tankist писал(а):нужно сопоставить наличие зап.частей и уровень обслуги этих марок в сервисах твоего региона
например в Новосибе с лехусом по проще будет, сеструха третий год рэкса юзает всё гуд!
все эти ауди едут веселее лехуса, у лехуса полный привод только вперёд

по обслуге и зп все примерно одинаковы,т.е. большая часть на заказ.
мозгом понимаю,что леха в эксплуатации будет менее обрименителен, но душа просит ауди!!!

что значит "у лехуса полный привод только вперед"????

жопа не подключается при пробуксовке назад, в сугробе например

tankist писал(а):жопа не подключается при пробуксовке назад, в сугробе например

там привод постоянный, как она может не подключаться?

в эске тоже постоянный...
поделу - за С5.
8е сыпучие,с6 уже тоже. с5 как то лучше сделаны. это имхо из личного опыта,может у кого то иначе...

karec писал(а):в эске тоже постоянный...
поделу - за С5.
8е сыпучие,с6 уже тоже. с5 как то лучше сделаны. это имхо из личного опыта,может у кого то иначе...

да я знаю что постоянный...
про 8Е я так уж написал,скорее всего не буду,тк реально мало там места.
больше склоняюсь к С5-6 или Лёхе
реально вообще найти хороший С5 2,7 бт???

Serega51 писал(а): реально вообще найти хороший С5 2,7 бт???

Я нашел ))

там еще остались? )))

В мск есть 2002 рестайл за 500 + надо тыщ на 70 сразу ремонта вкинуть и будет норм.

BlindHorse писал(а):В мск есть 2002 рестайл за 500 + надо тыщ на 70 сразу ремонта вкинуть и будет норм.

мне к ноябрю надо,я щас в командировке на два месяца. еслит не уйдет,то надо посмотреть. так и плавнировал на с5 500 + первое ТО.
надо будет ближе к делу к Валере обратиться,может не откажет подыскать достойный аппарат

Валеру и спроси, он этот аппарат смотрел, там надо подвеску переднюю сменить и одну турбину. Вот она:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12260854-63c6.html

черная это гуд!!!хочу черную,но как на зло последние три серебро)))
еще надо тест драйв устроить на 2,7. никогда не катал на такой...

2.7 c5 вполне реально найти живые, просто времени придется поьратить.

лохус-не понравился, машина ниочем.не джип,не валит,не рулит,не комфортна,места не многа. имхо.

псмотрел был на акуру рдх..мне лично понравилась.. как в обслуге не могу сказать, но у тебя видимо все одинаково..

покупай. 70 вложишь и будет тебе отличный аппарат

karec писал(а):2.7 c5 вполне реально найти живые, просто времени придется поьратить.

лохус-не понравился, машина ниочем.не джип,не валит,не рулит,не комфортна,места не многа. имхо.

псмотрел был на акуру рдх..мне лично понравилась.. как в обслуге не могу сказать, но у тебя видимо все одинаково..

mdx акура самому нравится,тоже думал о ней, по обслуге дороже чем лехус,и жрет больше,зато валит лучше)))

собственно джип как таковой не нужен,полный привод сто пудов ну и по возможности повыше.

Patriot.msk писал(а):покупай. 70 вложишь и будет тебе отличный аппарат

если простоит до ноября,то заберу,дожить еще надо...

а про С6 3,2 кто-что думает???

Serega51 писал(а):а про С6 3,2 кто-что думает???

Мы о таких не думаем - денех нет)))