Turbo Quattro

Вообщем хрень такая - на фотке все видно
Причем, когда машина постоит, там сухо перед запуском, как только завожу - сразу начинает сопливиться, потом от температуры коллектора быстро высыхает. Т.е. проявляется в первые минуты после запуска мотора.
И еще вопрос - а что делать с подтекающей крышкой насоса ГУРа? Такая с большим крестиком которая, сверху насоса. Рубен вроде решал такие проблемы, но он не принимает еще наверно.

Про ГУР: Я вчера прокладку менял - под этой самой пробкой - надеюсь поможет. А вообще надо и саму пробку менять, но ее заказывать надо.

если разговор о пробке под которой плунжера находятся, то там есть медная шайба под ней. Но, не представляю, как из под нее сопливиться может.... Мы вытаскивали плунжера из ГУРа и шайбу не меняли - все ок.

Шайбу уже один раз менял, помогло где-то на полгода всего. Потом снова такая же хрень когда погода холодная. Летом не течет.
А номер этой крышки не подскажете?

GanS6 писал(а):Шайбу уже один раз менял, помогло где-то на полгода всего. Потом снова такая же хрень когда погода холодная. Летом не течет.
А номер этой крышки не подскажете?

*** ЭЭЭ ребят.. где вы под пробкой плунжера медную шайбу нашли?!.. там отродясь резиновые колечки ставились.....

Serzyk писал(а):*** ЭЭЭ ребят.. где вы под пробкой плунжера медную шайбу нашли?!.. там отродясь резиновые колечки ставились.....

Фигасе )) Рубен вроде шайбу предлагал поставить. Но надо уточнить еще. А номера есть этих деталек (колечка и крышки насоса)? Я чего-то не нашел...

GanS6 писал(а):Фигасе )) Рубен вроде шайбу предлагал поставить. Но надо уточнить еще. А номера есть этих деталек (колечка и крышки насоса)? Я чего-то не нашел...

***Ну это уже наверное тюнинг))) штатно же всегда колечки шли!

Спасибо Бум искать
А на основной вопрос кто-нить подскажет? Что там сверху коллектора-то подтекает?

Бывает такая дурь на коллекторах - жди пока, разрастется, тады уже будешь думать. Не разрастется - значит и хорошо. Ну или снизу посмотри внимательно - нет ли шлейфов от ОЖ в р-не 2-го цилиндра, если нет, то и не морочься, это трещинки на коллекторе так зимой себя ведут (иногда).

По пробке насоса - штатно резиновое кольцо, мы ставили (если замена кольца и пробки не помогает) отожженую медную шайбу с жесткой затяжкой (самим не рекомендую ставить, может насос сдури треснуть). Да, еще бывает корпус трескается по этому месту, если уже упражнялись с зубилом и т.д.

Рубен, а вы уже открылись? Шайбочку поменял бы

Нет, негде... Забодался уже искать.

Переезжайте в Уфу! Тут как раз есть помещение! в центре города

RbnTs писал(а):- нет ли шлейфов от ОЖ в р-не 2-го цилиндра.

Рубен а если есть то что ???

голова видимо.. у Рубена в статьях было что-то по этому поводу.

Проблему с насосом ГУРА решил элеметарно - затянул крышку ))
А вот по поводу антифриза все оказалось хуже чем я думал... Как собрался продавать машину - болезнь усилилась. Вообщем буду теперь сам это решать.
Собственно сейчас следы от антифриза (наверно от антифриза) почти на всех соединениях в районе турбины... На коллекторе, вастгейте и т.д. От чего это может быть? Прокладка бошки?
Масляной пленки в расширительном бачке нет, белого налета под маслянной крышкой тоже нет. Но не к добру это все таки...

Никто не знает чтоль??? Подскажите хоть в каком направлении копать...

GanS6 писал(а):Никто не знает чтоль??? Подскажите хоть в каком направлении копать...

Как продавать, так обязательно попадос на бабки.. Закон подлости нах!!!
У меня и масло и налет белый в бачке, но с турбиной усё заипися.. Не думаю что связано с охлаждением..

Dady писал(а):Как продавать, так обязательно попадос на бабки.. Закон подлости нах!!!
У меня и масло и налет белый в бачке, но с турбиной усё заипися.. Не думаю что связано с охлаждением..

Ну да, хрень какая-то блин

Твоя? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/913455.html

Dady писал(а):Твоя? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/913455.html

Угу Мое добро!