Turbo Quattro

Всем привет! Собираюсь менять передние колодки на s4 b5, возник такой вопрос... Стоит ли покупать оригинал или есть достойные заменители подешевле???

Ate возьми - не прогадаешь.

Гирлинг.

Patriot.msk писал(а):Гирлинг.

+1

trw -кафно...

трв не "кафно". они просто мягкие и с низкой термостойкостью.
Но при всём при этом они дают самое комфортное торможение.

реально "кафно" это текстар и лпр.

Patriot.msk писал(а):трв не "кафно". они просто мягкие и с низкой термостойкостью.
Но при всём при этом они дают самое комфортное торможение.

реально "кафно" это текстар и лпр.

текстар ваще песта.
трв,по сравнению с гирлингами, гораздо быстрей начинают гореть. педаль действительно становится немного мягче и плавней.+ жутко скрипят иногда. но опять же самое хуевое-ооочень быстро перегреваются и перестают тормозить вообще,буквально с 2ух хороших оттормозов... в вск продемонстрирую, если звезды сойдуться))
для себя четко определился что буду ставить в след раз....

karec писал(а):текстар ваще песта.
трв,по сравнению с гирлингами, гораздо быстрей начинают гореть. педаль действительно становится немного мягче и плавней.+ жутко скрипят иногда. но опять же самое хуевое-ооочень быстро перегреваются и перестают тормозить вообще,буквально с 2ух хороших оттормозов... в вск продемонстрирую, если звезды сойдуться))

Я не успел провести тест трв колодок с дот 5.1. Это было бы очень интересно.
Если скрипят то скорее всего плохо приклеены или суппорта надо перебирать и очищать хорошенько.

Я вот не знаю, какие у меня сейчас стоят, но основная проблема как раз в перегреве. Хватает двух крепких торможений на мкаде и тормоза после этого заканчиваются... Поэтому и задал вопрос, не охота снова какую нибудь лажу купить.

Grazhdanin писал(а):Я вот не знаю, какие у меня сейчас стоят, но основная проблема как раз в перегреве. Хватает двух крепких торможений на мкаде и тормоза после этого заканчиваются... Поэтому и задал вопрос, не охота снова какую нибудь лажу купить.

гирлинг бери,имхо
у меня перегревались после 3-4 оттормозов в пол с 200-220. при активной езде до 160 была нехватка пару раз в 30++ градусов.

karec писал(а):гирлинг бери,имхо
у меня перегревались после 3-4 оттормозов в пол с 200-220. при активной езде до 160 была нехватка пару раз в 30++ градусов.

Беру))) поставлю, отпишусь об впечатлениях...

а на S6 номерок на гирлинг не подскажите, а то текстар стоят,ГАМНО како ето

6113291 - вот они. без грузиков.
6111621 - с грузиками. от А8.

Покупать надо первые, без грузиков. Они дешевле. Но экзист их уже не возит.

Спасибо Валера, но на нашем экзисте нет ни тех ни других((( может появятся

в автодоке есть, попробуй там. Цены от 2200

Grazhdanin писал(а):Всем привет! Собираюсь менять передние колодки на s4 b5, возник такой вопрос... Стоит ли покупать оригинал или есть достойные заменители подешевле???

Если не знаешь что выбрать - бери феродо - не ошибешься
FDB серию или FCP (DS2000/DS2500)

lvv писал(а):Если не знаешь что выбрать - бери феродо - не ошибешься
FDB серию или FCP (DS2000/DS2500)

+стопицот

либо ЕВС.

А в наличии где найти ferodo???

Grazhdanin писал(а):А в наличии где найти ferodo???

да хотя бы тот же экзист.

Спереди стоят диски цимерманы с колодками АТЕ, а вот сзади цимерманы с Феродо-заскрипели.

Все мои безуспешные поиски закончились вчера покупкой оригинала в кунцево... Цена вопроса: передние 5450 р, задние 1700 р. В выходные поставлю.