Turbo Quattro

Добавлено: **Пт авг 19, 2011 8:19 pm**

продам, отправили мне не те что нужно, хотел ультра эс эр

Добавлено: **Пт авг 19, 2011 8:40 pm**

Только амморты продаешь?

Добавлено: **Пт авг 19, 2011 8:57 pm**

конечно только их

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 10:22 pm**

вверх

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 10:45 pm**

эксель джи. Двухтрубники. Я на таких езжу. Не для экстремалов.

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 10:56 pm**

anton 44 писал(а):эксель джи. Двухтрубники. Я на таких езжу. Не для экстремалов.

Мягкие? или вообще вата?

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 10:57 pm**

Topolini писал(а):Мягкие? или вообще вата?

у тя ж кони.

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 10:59 pm**

karec писал(а):у тя ж кони.

ДА, а еще биль Б6 кажется. Вот ни как не определюсь

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 11:00 pm**

мягкие.Скорее для сотки,чем для эски. Иногда ощущение бывает, что хотелось бы более жесткие с таким весом авто. Но когда прешь по ямам, такие мысли пропадают....

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 11:01 pm**

anton 44 писал(а):мягкие.Скорее для сотки,чем для эски. Иногда ощущение бывает, что хотелось бы более жесткие с таким весом авто. Но когда прешь по ямам, такие мысли пропадают....

на эсэрах компромисс как я понимаю?

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 11:03 pm**

хз. У меня до этого б6 были полумертвые. Не с чем сравнить. Но дядя Дима опытным путем вывел эсеры в лиеры. Я себе следующими точно эсеры воткну.

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 11:03 pm**

на б6 спорт и -30 зубы падают...

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 11:08 pm**

стоят у меня кони, пора менять, по совету Димы хотел взять ультраэсэры - больше из за интереса чтоб было с чем сравнить, а так конями доволен очень
эти говорят мягкие, ну может чуть получше чем бог турбо - но примерно на этом уровне

продаю потому как мне не пригодятся вообще, по цене я не жадный

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 11:09 pm**

karec писал(а):на б6 спорт и -30 зубы падают...

аналогично на гродно и -30... или -40 хз точно сколько. В зиму поставлю штатные пружины, если ситуация не улучшится то надо заказывать эсеры в круг и не париццо. Ставил такие перед на 4.2 эску, шикарно работали. И в меру жестко и по ямам можно спокойно ездить.

Добавлено: **Чт сен 29, 2011 8:46 am**

excel-g уже на третьей машине пользую спереди. Если соотношение дорога-яма около 50/50, то это идеальные аммо, для отжигов на нормальных дорогах мягковаты для С4. По гравийке, песку, глине, ямам на асфальте - самое то. В общем компромисс, не рулится она на них.

Любимые аммортизаторы наших таксистов, говорят дольше всех ходят по хреновым дорогам. Ценник тока ЛС?

Добавлено: **Чт сен 29, 2011 12:00 pm**

DiMM писал(а):excel-g уже на третьей машине пользую спереди. Если соотношение дорога-яма около 50/50, то это идеальные аммо, для отжигов на нормальных дорогах мягковаты для С4. По гравийке, песку, глине, ямам на асфальте - самое то. В общем компромисс, не рулится она на них.

Любимые аммортизаторы наших таксистов, говорят дольше всех ходят по хреновым дорогам. Ценник тока ЛС?

а что в лс то?!
сам предлагай!
могу предложить так, если интересно, при покупке аммор по магазинной цене 6 сайленблоков (двух рычагов) в подарок - цена сайлентов примерно 1рубль
или предложи сам сколько хочешь

Добавлено: **Чт сен 29, 2011 1:49 pm**

предлагаю 2 аммо по магаз цене + 2 сайлента заднего рычага (большие)

Добавлено: **Чт сен 29, 2011 4:03 pm**

DiMM писал(а):предлагаю 2 аммо по магаз цене + 2 сайлента заднего рычага (большие)

из сайленблоков расстанусь только с передними рычажными - потому как куплю рычаги в сборе, остальные сайленты не продаются, даже наоборот - докуплю все остальные по заду

если сайленты эти не интересуют, предложи цену за эти амортизаторы

Turbo Quattro

аммортизаторы передние Каябы экстра Джи

аммортизаторы передние Каябы экстра Джи