Turbo Quattro

Добавлено: **Вт авг 02, 2011 7:34 pm**

Который способен влезть под седло

Добавлено: **Вт авг 02, 2011 9:12 pm**

Максимум 315мм 175мм 175мм 85Ампер

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 4:10 am**

315х175х175, а Амперы уж как получится )

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 6:29 pm**

BlindHorse писал(а):315х175х175, а Амперы уж как получится )

К какому максимально возможному количеству а/ч надо стремиться в пределах допустимых габаритов?

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 6:36 pm**

Чем больше, тем лучше.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 6:39 pm**

BlindHorse писал(а):Чем больше, тем лучше.

В чем именно или как я смогу наблюдать результат большего количества а/ч?

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 7:01 pm**

Емкость не главное,важнее какой пусковой ток.У меня на камазе были сухозаряженные 190а-ч пусковой был 1000ампер,как-то съездил в арзамас,там купил два новых с БТР.Так вот на них пусковой ток 1500а,зимой разница сразу чувствуется.
Но это дизель,зимой хреново заводится,а для эски это не принципиально,она в любой мороз с первого раза,так что можно любой брать.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 7:25 pm**

Пусковой ток как раз сильно пофиг, стартер в заклиненом состоянии потребляет не более 500 Ампер, с этим любой АКБ нормальных размеров справится. А вот в течении какого времени АКБ способен отдавать этот большой ток и насколько он при этом разрядится зависит от емкости, именно это и важно для автомобиля.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 7:36 pm**

Ну как бы не сильно пофиг,если ток маленький и мороз до кучи,смысл какой от аккумулятора который будет еле еле крутить,но долго.Это основные параметры аккумулятора,именно этим они различаются,соот. и цена варьируется от этих параметров.
Короче чем больше емкость и пусковой ток,тем лучше.Дело остается только за габаритами.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 7:40 pm**

Я слышал (только слышал), что мол если емкость будет большой, то генератор может не справляться полноценно с зарядкой, т.е. аккум всегда будет заряжен не до конца. На наш генератор это распространяется?

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 7:42 pm**

gorYn писал(а):Я слышал (только слышал), что мол если емкость будет большой, то генератор может не справляться полноценно с зарядкой, т.е. аккум всегда будет заряжен не до конца. На наш генератор это распространяется?

Обязательно.Особенно если машина эксплуатируется на короткие дистанции,с фарами,климатом или ночью.Соот.и для гены это не хорошо.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 7:47 pm**

slavik писал(а):Ну как бы не сильно пофиг,если ток маленький и мороз до кучи,смысл какой от аккумулятора который будет еле еле крутить,но долго.Это основные параметры аккумулятора,именно этим они различаются,соот. и цена варьируется от этих параметров.
Короче чем больше емкость и пусковой ток,тем лучше.Дело остается только за габаритами.

Даже у 45 А/ч АКБ пускового тока с лихвой хватит полноценно крутить стартер, но не долго. Речь шла об АКБ с размерами под нашу сидушку, если быть внимательным, там емкость от 64 только начинается.

gorYn писал(а):Я слышал (только слышал), что мол если емкость будет большой, то генератор может не справляться полноценно с зарядкой, т.е. аккум всегда будет заряжен не до конца. На наш генератор это распространяется?

slavik писал(а):Обязательно.Особенно если машина эксплуатируется на короткие дистанции,с фарами,климатом или ночью.Соот.и для гены это не хорошо.

А вам обоим вспоминать школьный курс физики

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 8:00 pm**

Да ладно Юр,не спорь.Если ты поставишь аккум.150 или 190 ампер(пофиг на габариты),например у себя в Сибири,где очень холодно и нагрузка на гену большая,за счет включенных потребителей,то гена просто не сумеет его зарядить и это факт.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 8:03 pm**

slavik писал(а):Да ладно Юр,не спорь.Если ты поставишь аккум.150 или 190 ампер(пофиг на габариты),например у себя в Сибири,где очень холодно и нагрузка на гену большая,за счет включенных потребителей,то гена просто не сумеет его зарядить и это факт.

Это бред, а не факт. Поищи по форуму, уже обсуждали это, коли сам не понимаешь.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 8:11 pm**

Никакой это не бред.Дабы избежать споров,можно просто покурить интернет и там все предельно ясно написано.Я думал это очевидно.Информации море.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 8:21 pm**

стоят 2 акб и гена если память не изменяет 120а
искал искал акб низкий, примерял влезла с высотой 195!!! и запас малюсенький остался, накрытый резиновым ковриком
к примеру только сегодня стартер у меня работал минут 30 1,8квт-ый чисто по причине того что был в бешенстве

заглохла эта сука на ходу, либо насос либо датчик холла, ну и пока ждал когда за мной приедут в бешенстве крутил - в первый рас за 5елт подвела

стартер бодро крутил все время и намека не было на усталость акб

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 8:36 pm**

Edler писал(а):стоят 2 акб и гена если память не изменяет 120а
искал искал акб низкий, примерял влезла с высотой 195!!! и запас малюсенький остался, накрытый резиновым ковриком
к примеру только сегодня стартер у меня работал минут 30 1,8квт-ый чисто по причине того что был в бешенстве
заглохла эта сука на ходу, либо насос либо датчик холла, ну и пока ждал когда за мной приедут в бешенстве крутил - в первый рас за 5елт подвела стартер бодро крутил все время и намека не было на усталость акб

Скоро оно тебе аукнется... Стартер не очень был в восторге от получасового марафона.

Добавлено: **Ср авг 03, 2011 8:43 pm**

anton 44 писал(а):Скоро оно тебе аукнется... Стартер не очень был в восторге от получасового марафона.

не аукнется, он новый!!! 1,8квт, а не 1,4
хотя, аукнется - куплю еще

Добавлено: **Чт авг 04, 2011 4:00 am**

slavik писал(а):Никакой это не бред.Дабы избежать споров,можно просто покурить интернет и там все предельно ясно написано.Я думал это очевидно.Информации море.

В инете курить статьи оленей, переписанные друг у друга - увольте. Мне хватает собственных знаний фундаментальных законов физики. На АК и тут даже это уже обсуждалось с выкладкой и теории и фактов, повторяться не буду:
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... F%F2%EE%F0

Добавлено: **Чт авг 04, 2011 8:32 am**

Знатную тему затронули)) Так и знал что дойдёт))

Turbo Quattro

Какие максимальные габариты для аккумулятора?

Какие максимальные габариты для аккумулятора?