Turbo Quattro

Машина прекрасно тормозила, постояла полтора часа на шиномонтажке, опустили с домкатов (немного уронили при опускании). Начала сдавать назад, притормаживая, и вдруг педаль ушла почти в пол. Пара-тройка прокачиваний и педалька стала поупруже. Но тормозит всё равно погано.
При езде тормозов нет на 99%. Тот самый 1% вроде как идёт на правые колёса, т.к. машину слегка уводит влево. Прокачивания при езде не помогают.
При прокачивании на стоящей машине после возврата педали раздаётся небольшой стук, как будто шток ГТЦ "догоняет" нажимную трубку вакуумника. Где искать трабл? Жидкость не вытекает, АБС отключала - та же фигня.
До сервиса, боюсь, не доеду, оч. большой спуск на пути и трасса.

Жидкость, точно не уходит. Может тормозной шланг какой треснул?

точно! долила под завязку, прокачивала, так и осталась!

ездила в сервис. прокачивали, всё равно не тормозит, даже хуже стало. бараны сломали штуцер. после прокачивания появился металлический лязг со стороны правого переднего колеса (как раз где штуцер сломан) при нажатии педали тормоза.
люди хелп! без машины не могууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!

тормозную магистраль то проверили? нигде трубки не замяты?
Чё у вас там за сервисы такие, ужосна...

всё вроде целое, с 3 трубок жидкость слили, воздух был,
ну а четвёртую блин надо снимать и штуцер высверливать, не радует меня цена нового суппорта

Lynx писал(а):всё вроде целое, с 3 трубок жидкость слили, воздух был,
ну а четвёртую блин надо снимать и штуцер высверливать, не радует меня цена нового суппорта

можно попробовать прокачивать откурчивая не штуцер, а шланг.
Вообще, судя по Вашим постам, надо просто найти нормальный сервис. Нужели нету ни одного?

кто-нибудь уже пробовал?
во всех сервисах смотрят как бараны на новые ворота

Очень верятно, что "заскочила" колодка и ее погнуло.

RbnTs писал(а):Очень верятно, что "заскочила" колодка и ее погнуло.

это как?

Как-как... Запросто. бывает на 4-х колодочных суппортах. Согнутая колодка как пружина работает и отжимает поршни сильно - тормоза резко ухудшаются.

увидеть это можно?

Да, конечно.

вчера отогнала машину в сервис: починить тормоза, поменять масло в движке, поменять ДТОЖ и пыльник рулевой рейки.
Они смогли только поменять масло и датчик!
сцуки, я в шоке, почему никто не может найти проблему с тормозами и никто не может поменять пыльник!?!?

я Вам сейчас скажу грустную но, увы, правду.. Как бы это ужасно не звучало, но если машина Вам нравится и Вы хотите с ней жить дальше счастливо, то лучше чем Вы это сделаете самостоятельно, за Вас никто этого не сделает при таких сервисах. Чинить АКПП - это конечно невозможно самостоятельно. Но пыльник и тормоза - вполне реально. Надо только место найти с эстакадой/ямой/светом (желательно в тепле) и "вооружиться" инструментом.

Один хрен Вам пришлось в эту тему уже влезать теоретически..

сука, у меня сил не хватает даже колесо поднять!

Lynx писал(а):сука, у меня сил не хватает даже колесо поднять!

Вы же женщина, придумайте что-нибудь
З.Ы. Пыльник поменять самому тоже бесперспективняк.
З.Ы.2 почитайте статью про тормоза: http://www.tuningaudi.ru/otchet/tormoza/tormoza.htm
здесь описаны некоторые проверки, которые можно сделать самой. даже маникюр не испортится

почитаю, конечно, хотя что можно сделать самостоятельно, вроде бы уже перепробовано

у меня эта статья уже распечатанная есть )
к сожалению, там нет ничего, соответсующего по описанию моим симптомам

вот в статье нет ни слова про датчик давления, что бывает при выходе его из строя?