Turbo Quattro

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 2:27 pm**

Доброго времени суток! Стал с-ко водом. Принимайте в коллектив. Авто 1992 года ауди 100 авант s4 turbo. пока занимаюсь полной диагностикой. но вот есть одно, что вызывает моё недоумение. Шильдики по кругу s6, а на приборке s4. это так и должно быть или колхоз прежнего хозяина?

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 2:29 pm**

колхоз,просто шильд сы4 хер найдешь)

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 2:33 pm**

karec писал(а):колхоз,просто шильд сы4 хер найдешь)

ну я так и думал. сниму их. чё людей смешить. на багажнике еще и шильд от нового s6))

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 2:37 pm**

кое что интересное в своей машинке уже обнаружил. например, тормозные диски передние НЛО - немного качнуло от цены. устоял.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 2:39 pm**

ну и проехав 2000 км перестал включаться задний ход. коробку будут вскрывать. молюсь о пощаде.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 3:01 pm**

не надо коробку вытаскиватью....проверь проводку до датчика заднего ходя для начала,потом его самого.

нло меняй на нормальные тормоза.читай фак.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 3:47 pm**

Я так понял - перестала включаться задняя передача. Тогда датчик там не при чём.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 3:52 pm**

Top писал(а):Я так понял - перестала включаться задняя передача. Тогда датчик там не при чём.

да, перестала втыкаться задняя. при выключенном движке тож не втыкается.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 3:54 pm**

и еще из ярко выраженных косяков - иногда после пуска движка начинает мигать восклицательный знак. потом перестаёт. на ходу не мигает. иногда раз в неделю, раз в два дня. при покупке не мигал.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 4:11 pm**

Скорее всего пропадает давление в усилении тормозной системы (груша дохнет). Обычно лечат переходом на вакуум

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 4:20 pm**

[quote="Top"]Скорее всего пропадает давление в усилении тормозной системы (груша дохнет). Обычно лечат переходом на вакуум[/quo
при критическом состоянии сигнализатор горит постоянно?

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 5:13 pm**

Пилот писал(а):
Top писал(а):Скорее всего пропадает давление в усилении тормозной системы (груша дохнет). Обычно лечат переходом на вакуум[/quo
при критическом состоянии сигнализатор горит постоянно?

да.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 5:57 pm**

ясен

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 5:58 pm**

у мну КПП задняя как на зубиле включается - влево и вперёд. это с-ковая КПП или уже меняная?

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 6:24 pm**

эсочная, кидай фотки

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 6:43 pm**

tankist писал(а):эсочная, кидай фотки

фоток нет пока. машина в Блгороде, а я в командировке

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 7:03 pm**

Пилот писал(а):у мну КПП задняя как на зубиле включается - влево и вперёд. это с-ковая КПП или уже меняная?

ну эт у всех эсках,не тлко у тбу

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 7:26 pm**

встречал в продаже эски с 5МКПП это чё? калхоз?

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 7:34 pm**

01Е есть как 6-ти ступка так и 5-ти.

Добавлено: **Пт июл 15, 2011 8:54 pm**

у меня как раз пятиступка

Turbo Quattro

Вливаюсь

Вливаюсь