тест насосов
Добавлено: Ср июн 29, 2011 7:10 am
Страница 1 из 5
Добавлено: Ср июн 29, 2011 7:19 am
ясно, либо бош, либо аэромотив
Добавлено: Ср июн 29, 2011 7:42 am
Аэромотив в копеечку как тот, что я купил:
Добавлено: Ср июн 29, 2011 7:57 am
А Denso в тесте тот что с турбовой Супры?
Добавлено: Ср июн 29, 2011 12:03 pm
вот думаю какой насосик взять то, 040 бош, 044, или Pierburg 70 \ 50, или супровский? это под GT3071R + портинг умеренный головы. 044 самый гиморный в установке будет.
Добавлено: Ср июн 29, 2011 2:54 pm
Не написано главное-при каком напряжении проводились эти измерения. Денсо очень сильно роняет производительность при снижении напряжения. К томуже, японская денза стопроцентов проработает гораздо дольше чем чешский говнобош и сделнный непонятно на каких мощностях аэромотив.
Для не-мечтателей (тип я залили в свою помойку чип тс360 значит у меня 360 лс) отличный выбор неподдельная вальбра. ставится везде легко, прекрасно работает со штатной проводкой из за малого потребления. На гсс342 катается пара подопытных рс4 на чипе-пока нормально.
Для не-мечтателей (тип я залили в свою помойку чип тс360 значит у меня 360 лс) отличный выбор неподдельная вальбра. ставится везде легко, прекрасно работает со штатной проводкой из за малого потребления. На гсс342 катается пара подопытных рс4 на чипе-пока нормально.
Добавлено: Чт июн 30, 2011 12:18 pm
бош огромный
Добавлено: Чт июн 30, 2011 1:37 pm
Бош 040 или 044. Пиербурга не хватило.Vetal_36 писал(а):вот думаю какой насосик взять то, 040 бош, 044, или Pierburg 70 \ 50, или супровский? это под GT3071R + портинг умеренный головы. 044 самый гиморный в установке будет.
040 легче всего, ставишь корзину от 7А и всё.
Добавлено: Чт июн 30, 2011 10:06 pm
есть ли практические данные о 005 насосе 7..типа ,в бак ,чуть слабее 044...
Добавлено: Пт июл 01, 2011 6:14 am
Где же ее найти неподдельную. Счас полно их китайских да и фиг отличишь )a200tq писал(а):Не написано главное-при каком напряжении проводились эти измерения. Денсо очень сильно роняет производительность при снижении напряжения. К томуже, японская денза стопроцентов проработает гораздо дольше чем чешский говнобош и сделнный непонятно на каких мощностях аэромотив.
Для не-мечтателей (тип я залили в свою помойку чип тс360 значит у меня 360 лс) отличный выбор неподдельная вальбра. ставится везде легко, прекрасно работает со штатной проводкой из за малого потребления. На гсс342 катается пара подопытных рс4 на чипе-пока нормально.
Добавлено: Пт июл 01, 2011 4:57 pm
Sechan писал(а):Где же ее найти неподдельную. Счас полно их китайских да и фиг отличишь )
Ну почему-с саммитрэйсинга нормальные вальбры высылают. Я прежде чем у них заказывать начал, пытал их по емэйлу-мол буду проверять с пристрастием, верну если что итд. Они мол-нет проблем, у нас все четко. Пока так и есть.
Добавлено: Вс июл 03, 2011 8:47 pm
Добавлено: Пн июл 11, 2011 8:28 am
Vetal_36 писал(а):вот думаю какой насосик взять то, 040 бош, 044, или Pierburg 70 \ 50, или супровский? это под GT3071R + портинг умеренный головы. 044 самый гиморный в установке будет.
Что имеется ввиду под пирбург 70\50?
Из пирбугров производительный -7.00228.51.0 (пирбург заявляет 290 л/ч при 6 барах и 13,5В), но он длинноват (23,5см)
Добавлено: Пн июл 11, 2011 9:11 am
про вальбру с саммита поддерживаю. и бош не взял так как много брака говорят. у Вальбр тоже есть браки, но надо искать оригинал. на саммите он и есть
Добавлено: Пн июл 11, 2011 9:20 am
А как потом Бош 040 отрегулировать под сетап? На холостых регулятором 3 бара сделать? Будет ли он правильно работать под нагрузкой?Ниразу не ковырялся в данном вопросе, извините если спросил глупость.
Добавлено: Пн июл 11, 2011 9:40 am
никакой насос не надо регулировать ....
насос просто качает столько то литров в минуту при данном давлении ,напряжении.. этим насосы и отличаются друг от друга ...
насос просто качает столько то литров в минуту при данном давлении ,напряжении.. этим насосы и отличаются друг от друга ...
Добавлено: Пн июл 11, 2011 9:51 am
не понял. в лоб поменять сам насос? Давление в рейке не измениться разве?
Добавлено: Пн июл 11, 2011 10:39 am
Оно может измениться только если огромный насос ставить с несправляющимся регулятором и тонкой обраткой.
Добавлено: Пн июл 11, 2011 4:26 pm
ок. спасибо. поставлю как домой приеду.
Добавлено: Пн июл 11, 2011 10:05 pm
попробывал поставить последовательно два насоса бош 60мм.......на 0,2-0,3 бара давляк в рампе поднялся однако ......многовато будет... сцуко...Владимир Васильевич писал(а):Оно может измениться только если огромный насос ставить с несправляющимся регулятором и тонкой обраткой.
....