Turbo Quattro

приветствую.
рассматриваю возможность приобретения а4 tfsi 120 сил 2011 года и потом чипануть сразу.

везде написано, что 120 и 160 сил одинаковые моторы.
я перерыл сеть, я так понимаю, почему то предлагается 120/160 сразу в 211 шить..
но я не уверен, что в городе москве мне нужны 211(да и расход боюсь будет большим). а вот 160 в самый раз. можно вместо заводской 120 сил залить именно (!)заводскую 160 и забыть? что по цене?

2. или все же если прошить в 211 не будет ЛИ особо дикого расхода и разумнее прошивать сразу 211?
я так понимаю, что 120/160 сил на ручке в городе вполне можно в 10 литров укладываться по расходу 95. не хотелось бы выходить за эти пределы.


p.s. не хотелось бы выбрасывать лишние деньги на лишние лошади и топливо. гонять то вообще не где стало. ехал недавно по ленинградке в тверь. камер до фига везде, дальше видимо все больше их будет. спешить точно будет некуда...

1 можно
2 разумнее делать 200 конечно

sergeynik писал(а):1 можно
2 разумнее делать 200 конечно

спасибо

я так понимаю на ручке в 10 литров можно уложиться на А4 в городе. если не стоять регулярно в диких пробках.

на сколько реально выше расход с 200 силами в городе?

читал что +1 литр обычно...

смотря как ездить режимы до 120сил будут заводскими

купил в итоге августе 1.8 120сил с мультитроником.
к весне планирую прошиваться.

А скажите, на заводскую противоугонную защиту не влияет прошивка блока управления?

Ну и второй вопрос, возможно купить новый блок управления на 160 сил сразу и сделать так, чтобы можно было блоки менять местами, для поездки на ТО или на гарантию если что то случиться? спасибо

нет придется чиповать ваш блок.других вариантов нет

sergeynik писал(а):нет придется чиповать ваш блок.других вариантов нет

А скажите, на заводскую противоугонную защиту не влияет прошивка блока управления?

нет

Добрый день, Сергей!
Если делать чип 120 сильной А4 2010г.в.(2011my) с мультиком до:
1) 200 лс
2) 160 лс
будут ли негативные последствия для коробки?

до 200. коробка работает с моментом . жувут хорошо

Сергей, хочу сделать чип на а4 2009 г. 120 до 200.
Сейчас официалами установлен повышенный расход масла 0.71 на 1000. Ремонтировать (замена поршней) не хочу (цена более 200 т.р).
Можно ли делать чип при таком расходе, не увеличится ли он? Что вообще думаете насчет такого расхода, можно ли с ним жить, поездить еще пару лет и продать или лучше сделать? По кулансу ауди готово оплатить 70% деталей.
Спасибо.

криминала нет, сменить масло на более стабильный тотал рейсиг и замерить расход на нем

сейчас лью мотюль специфик 504-507, а какой тотал вы предлагаете, что-то по допускам не нашел рейсинг?

у него нет допусков вообще

вот это? http://maslo.shop.by/3/12/1613/

да оно