Turbo Quattro

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 8:52 pm**

хотелось бы узнать кто как усиливал кронштейны рулевой рейки?
просто в некоторых местах они оторвались от сварки!

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 8:54 pm**

Это пиздямба, на 45-ом кузове это нонсенс.

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 8:57 pm**

ну и как их лучше запиздямбать?

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 8:59 pm**

Не готов теоретизировать вдали от машины, но простая логика подсказывает: что оторвалось от сварки, сваркой же и припиздямбить))))

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 9:20 pm**

с обоих сторон оторвалось! просто может у кого-то есть определенное решение!?

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 9:23 pm**

Ну вари, блин, там нагрузки не запредельные.

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 9:25 pm**

блин,спасибо буду варить!

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 9:45 pm**

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 10:52 pm**

типа как на япошках что-ли?
от центра растяжки к кронштейнам?