Turbo Quattro

привет всем!подскажите в чем причина на S4 93 года с гидротормозами,педаль пинается на стоящей машине,иногда нормально работает тормоз,а иногда как клинит а потом проваливается.в чем там проблемы бывают?переход на вакуум не рассматривается.поиском пользовался че то не нашел.

Было такое, подглючивает датчик АБС. Т.е идет сработка при малейшем нажатии на педаль

а еще что может быть как вариант?просто мне бы все возможные причины знать,чтоб залезть в нее и что то да найти. и еще на панели в верхнем экранчике моргает красный восклицательный знак.

скорее вердикт, замена на вакум

походу груша подошла к концу...

а как ее проверить то???

Алекс S6 писал(а):а как ее проверить то???

по сути это один из симптомов. вернее все описаное тобой является сисмптомом помирания груши.если в мск бываешь могу дать попробовать,у меня 2шт точно рабочих и одна скорее всего)

Скорее абс подглючивает.Груша может быть совсем мертвая и такого не будет.Сам ездил три года с мертвой.А вот абс так делает.У брата на 100 так била в педаль на малых скоростях.

так она бьет когда стоишь,и когда такое случалось на других машинах я не замечал что на панели что нибудь загоралось,просто тупо бьет и все,датчик поправишь или продуешь и перестает.а тут этот хер красный моргает. и кстати ошибок по АБС нету ни одной,все чисто.

скорей всего проблемы с гидравликой. А звук при биении есть какой ни будь?

Процентов на 90 что ИЦ

Гидравлику под замену.

Это не АБС, она "на месте" не работает. Груша 100%

начинай с насоса гур(мало вероятно) потом груша и исполнительный цилиндр. Попробуй поствить рабочую грушу желательно б/у(новая дорого каштуе) если не изменится значит исполнительный, что еще дороже так как б/у рабочий найти тежело, а исправного надолго не хватит((( я всю зиму прое...ся с тормазами купил новую грушу оказалось ИЦ . Теперь гоняю с новой грушей и б/у ИЦ который оже начинает щолкать и педаль немного залипает((( на старом нерабочем ИЦ когда жал газ и одновременно нажимал на тормаза второй человек дотронулся до него рукой его колбасило по жести, так быть не должно. Удачи в ремонте!

DIZZY писал(а):Это не АБС, она "на месте" не работает. Груша 100%

Груша просто накопитель на заглушенном моторе, неисправность её определяется, заглушив мотор 1-3 раза педаль мягкая и усё примерно как на вакууме.Проверено уже, меняй ИЦ, клинить тормоза из-за груши однозначно не будет...

Если на заглушенном моторе - то точно ИЦ, если на работающем - возможно перебрать насос ГУРа придется , лечится ремкомплектом за 800 р. Если руль на ХХ стал жестким очень, то очень вероятно что это именно насос .

Ремкомплектом за 800 р. износ поршней и цилиндров насоса не лечится.

BlindHorse писал(а):Ремкомплектом за 800 р. износ поршней и цилиндров насоса не лечится.

Зато устраняется пропускающая прокладка , та что в форме бабочки, часто именно она становится причиной отказа .

BlindHorse писал(а):Ремкомплектом за 800 р. износ поршней и цилиндров насоса не лечится.

Кстати, Юр, поршеньки для этих насосов ты не делал ?

То что это не груша это 100%,я уже писал.ИЦ может.Но думаю что все таки абс.