Turbo Quattro

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 2:58 am**

долго думал над тюнингом своей s6 avant, в итоге решил оставить ее на каждый день и строить второе авто, без каких либо целей - для фана, строить буду долго и не торопясь - все сам - наверное в этом и весь сок
хочется чтоб внешне была похожа на спорткваттру - за исключением наклона лобового стекла и некоторых мелочей - не нравится, да и гемора предостаточно, обвес родной, внутри корч-каркас, машина должна валить
операция по переделке на кваттру проделана предыдущим хозяином и в таком виде попадает ко мне
первая операция это укорачиваю ее на 321мм

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 5:50 am**

Крутонама! Желаю чтоб хватило сил и средств довести задуманное до желаемого результата.

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 10:01 am**

Да, главное довести дело до конца.

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 1:02 pm**

Вот это жесть.Желаю чтобы все задуманное сделать.

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 7:25 pm**

Терпения тебе побольше, его так часто не хватает. Удачи в постройке.

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 10:56 pm**

охренеть... :cf:

Добавлено: **Вс июн 05, 2011 11:32 pm**

как говорится "обидно когда твои мечты сбываются у других"

))

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 6:45 am**

Удачи!

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 10:20 am**

Буду следить, удачи.

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 11:53 am**

терпения и сил довершить начатое

пока кузов в таком виде - ущеми немного ноги пассажира в правах, чтобы выхлоп нормальный пролез =)

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 12:32 pm**

всем

машину дострою до конца! проблема в основном во времени - из за работы я уже 2,5недель дома не был в принципе :ag:

вопросов позже будет миллион - пока только заморачиваюсь по поводу кузова

еще рас всем :az:

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 12:32 pm**

den-1 писал(а):Буду следить, удачи.

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 12:57 pm**

удачи в проекте.
готовь минимум лям и год в лучшем случае чтоб машина выехала своим ходом.

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 8:06 pm**

BahoSSS писал(а):удачи в проекте.
готовь минимум лям и год в лучшем случае чтоб машина выехала своим ходом.

Причем тут лям, если у чувака руки на месте и он все сам делает...

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 10:11 pm**

38 см решил не вырезать?

Желаю огромного терпения и на работе не засиживаться, а с лямом и дурак построит.

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 10:17 pm**

stMikl писал(а):Причем тут лям, если у чувака руки на месте и он все сам делает...

"Запчасти" для того чтобы эта машина "начала валить" тоже сам все сделает?

Добавлено: **Пн июн 06, 2011 10:52 pm**

stMikl писал(а):Причем тут лям, если у чувака руки на месте и он все сам делает...

пусть обсуждают мои финансы сколько хотят :af:

мне все равно
тема открыта не для этого

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 10:04 am**

Van Helsing писал(а):"Запчасти" для того чтобы эта машина "начала валить" тоже сам все сделает?

AAN с донора + нормальная капа + навеска никак лям не стоят... даже с учетом перфекционизма в компонентах.

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 10:14 am**

stMikl писал(а):AAN с донора + нормальная капа + навеска никак лям не стоят... даже с учетом перфекционизма в компонентах.

Ну ежели валящая тачка это всего-лишь откапиталенный сток AAN, то конечно можно уложиться и в 100 штук наверно.

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 12:23 pm**

stMikl писал(а):Причем тут лям, если у чувака руки на месте и он все сам делает...

спорить не буду, даже если руки из правильного места - спроси у тех кто этим занимался сколько это стоит)))
я знаю 3 таких проекта в Москве, этот 4й.
у всех нынешних хозяев есть материальная и фигансовая база для построения.
пока не видел ни одной нормальной или едущей своим ходом машины.
автору пожелаю удачи!!!

Turbo Quattro

купе b2

купе b2