Turbo Quattro

Други, чего-то у меня изменились показания наддува на приборке - раньше на ХХ было около 0,5, стало 0,3. Причем если ехать накатом практически на любой скорости давление показывает 0, хотя раньше 0 достигался только при резком сбросе газа на большой скорости. Сейчас даже на минимальной скоросте при отпущенном газе (АКПП) часто показывает 0. При тапке в пол кажет 2,2, осталось почти так как и было последнее время.
Это ваще правильно или чего-то сломалось? Едет машын в целом нормально, но по ощущениям появился совсем небольшой провал при добавлении газа.

c акпп 2.2? или чипованая?

GanS6 писал(а):Други, чего-то у меня изменились показания наддува на приборке - раньше на ХХ было около 0,5, стало 0,3. Причем если ехать накатом практически на любой скорости давление показывает 0, хотя раньше 0 достигался только при резком сбросе газа на большой скорости. Сейчас даже на минимальной скоросте при отпущенном газе (АКПП) часто показывает 0. При тапке в пол кажет 2,2, осталось почти так как и было последнее время.
Это ваще правильно или чего-то сломалось? Едет машын в целом нормально, но по ощущениям появился совсем небольшой провал при добавлении газа.

глянь,мошт трубка прохудилась где или слететь хочет.

А на мультиках что показывает?

а у меня на 0,2 в приборке зависло(((( и пох едешь или стоишь

BlindHorse писал(а):А на мультиках что показывает?

В смысле? Ниче не показывает... "ОК" только при запуске.

ddk писал(а):c акпп 2.2? или чипованая?

Да, 2,2Т с АКПП. Стандартный набор: чип СМС + мап 3,0 + насос AAR.

Други, так какие могут быть варианты??

Да какие варианты? Гонит этот борткомп часто, а наддув там ваще от балды показывает, катался с большим манометром сравнивал. Если так хочется видеть наддув, то ставить отдельный бустметр и лупиться в него.