Turbo Quattro

Собственно есть человек который может в этом помочь

каким образом и сколько стоит?

на сколько занижение?136?

4.2 до скольки минимум занизит?

РС4 2.7 тт сколько будет стоить занизить и до скольки и с3 2.0т?

Эд давай всю схему сюда, как чё, почём и где...

Короче,через НАМИ...турбомоторы до 133,атмо 4.2 до 190....все официально в ПТС

Гемора до фига,потому и цена мягко сказать большевата...хотя для моторов за 250,цена равноа годовому налогу....все сертификаты,вся документация...внесение в ПТС...то есть при продажи и последующей постановке на учет проблем не будет....если есть кто желающий,можно пилотом(первым,проверить,отправить к нему...он обещал сделать первого за 35)

Учёт роль играет? Москва или область. Что будет входить в эти 35 - полная цепочка от заключения НАМИ до внесения изменений через прохождение ПГТО ?

механические переделки нужны будут?

а питерский учет ?

бешеный Эд писал(а):Гемора до фига,потому и цена мягко сказать большевата...хотя для моторов за 250,цена равноа годовому налогу....все сертификаты,вся документация...внесение в ПТС...то есть при продажи и последующей постановке на учет проблем не будет....если есть кто желающий,можно пилотом(первым,проверить,отправить к нему...он обещал сделать первого за 35)

дороговато очень.

Никаких механических изменений,выдаются сертификаты,вся документация...с ними вносят в Гаевне изменения в ПТС...

major писал(а):дороговато очень.

Не спорю...у тебя почем делают??Я просто интерисуюсь...нужно кому или нет...хотя я считаю что владельцы А8 и Эс6 с моторами 4.2 были б рады такой теме...да и при продаже авто плюс большой)))

купил машину с уже 213 лс. , гайцы попоравили по каталогу на 289, в этом году сходил напрямую к начальнику МРЭО, так и так , мол говорю стояло 213, поправили, на каком основании, он говорит дайте два дня на разбирательство, копию ПТС ему и телефон оставил. НЕ ЗАПЛАТИЛ НИ КОПЕЙКИ. пришел через два дня. Сделали еще одну особую отметку и печать, мщность 213 л.с. Данные в налоговую отправили.
P.S. в поле мощность стояла просто цифра 213 ( без л.с. или кВт )

бешеный Эд писал(а):Никаких механических изменений,выдаются сертификаты,вся документация...с ними вносят в Гаевне изменения в ПТС...

Ты владеешь всем алгоритмом внесения изменений в конструкцию ТС ?
Мех.изменеия, сертификаты, документы- это общие места...
Конкретный вопрос- за 35 шт. что будет делать твой ходар?
Для инфы- справка из сертификационного центра 5т.р., остальное можно делать самому, заплатив гос.пошлину, при этом потратив кучу времени и нервов. Нервы можно сберечь, имея корумпированного инспектора на уровне ПГТО.

max-r2 писал(а):Ты владеешь всем алгоритмом внесения изменений в конструкцию ТС ?
Мех.изменеия, сертификаты, документы- это общие места...
Конкретный вопрос- за 35 шт. что будет делать твой ходар?
Для инфы- справка из сертификационного центра 5т.р., остальное можно делать самому, заплатив гос.пошлину, при этом потратив кучу времени и нервов. Нервы можно сберечь, имея корумпированного инспектора на уровне ПГТО.

Да....владею...))более того знаю весь порядок действий)))а насчет справки за 5 т.р из НАМИ можно поподробней???Я и сам бы купил такую справочку)))Что будут делать?Хм...выдадут все необходимые документы для внесения изменений в ПТС...плюс по области и по части Москвы решат проблему с особо ретивыми гайцами которые будут вносить данные изменения в ПТС)))Для других регионов...незнаю...в принципе должно все быть без проблем,так как все официально....

бешеный Эд писал(а): )))а насчет справки за 5 т.р из НАМИ можно поподробней??? Я и сам бы купил такую справочку)))....

Не сдерживай себя))

Расценки на услуги по технической экспертизе автотранспортных средств с 15.01.2010

Изменение конструкции двигателя, заключение о мощности двигателя 2200-5000
Замена двигателя, категория «В» 2200
Замена двигателя, категория «С», «D» 2600-3500
Замена кузова, категория «D» 2600-3500
Из фургона в пассажирский/грузопассажирский, категория «В» 2200-2500
Из фургона в пассажирский/грузопассажирский, категория «С» 2400-2700
Из фургона в пассажирский, категория «D» 2600-3000
Изменение пассажировместимости связанное с изменением категории из «D» в «В» 2200-2500
Изменение пассажировместимости связанное с изменением категории из «В» в «D» 2600-3000
Замена двигателя и кузова, категория «В» 2000 х2
Замена двигателя и кузова, категория «С», «D» 2500-3000 х2
Замена двигателя и кузова «джип», категория M1, N1 2200 х2
Прицепы категории О1 (не более 0,75 т), О2 (0,75-3,5 т) 2200-3500
Прицепы категории О3 (3,5-10 т), О4 (более 10 т) 2700-4500
Установка газобаллонного оборудования 3000-4500
Установка краново-манипуляторного устройства (КМУ) 2600-3500
Учебный, категория «В» 2000
Учебный, категория «С», «D» 3000
Установка лежачих мест в автобус 3500-4500
Изменение силовой системы кузова, колесной базы, категория «В» 2500-4000
Изменение силовой системы кузова, колесной базы, категория «С», «D» 3000-4500
Переоборудование автобуса для перевозки детей 3000-4500
Переоборудование для перевозки опасных грузов 3500-4500
Установка ремней безопасности, категория «D» 2500-4000
Переоборудование автомобиля под особое назначение (автомобиль-дом, офис; специальная лаборатория) 3000-4500
Заключение о возможности эксплуатации транспортного средства 2500-4000
Помощь в оформлении сопроводительных документов

max-r2 писал(а):Не сдерживай себя))

Расценки на услуги по технической экспертизе автотранспортных средств с 15.01.2010

Изменение конструкции двигателя, заключение о мощности двигателя 2200-5000
Замена двигателя, категория «В» 2200
Замена двигателя, категория «С», «D» 2600-3500
Замена кузова, категория «D» 2600-3500
Из фургона в пассажирский/грузопассажирский, категория «В» 2200-2500
Из фургона в пассажирский/грузопассажирский, категория «С» 2400-2700
Из фургона в пассажирский, категория «D» 2600-3000
Изменение пассажировместимости связанное с изменением категории из «D» в «В» 2200-2500
Изменение пассажировместимости связанное с изменением категории из «В» в «D» 2600-3000
Замена двигателя и кузова, категория «В» 2000 х2
Замена двигателя и кузова, категория «С», «D» 2500-3000 х2
Замена двигателя и кузова «джип», категория M1, N1 2200 х2
Прицепы категории О1 (не более 0,75 т), О2 (0,75-3,5 т) 2200-3500
Прицепы категории О3 (3,5-10 т), О4 (более 10 т) 2700-4500
Установка газобаллонного оборудования 3000-4500
Установка краново-манипуляторного устройства (КМУ) 2600-3500
Учебный, категория «В» 2000
Учебный, категория «С», «D» 3000
Установка лежачих мест в автобус 3500-4500
Изменение силовой системы кузова, колесной базы, категория «В» 2500-4000
Изменение силовой системы кузова, колесной базы, категория «С», «D» 3000-4500
Переоборудование автобуса для перевозки детей 3000-4500
Переоборудование для перевозки опасных грузов 3500-4500
Установка ремней безопасности, категория «D» 2500-4000
Переоборудование автомобиля под особое назначение (автомобиль-дом, офис; специальная лаборатория) 3000-4500
Заключение о возможности эксплуатации транспортного средства 2500-4000
Помощь в оформлении сопроводительных документов

ХеХе)))Так то оно так))Только вот это ты платишь только за справочку))А плюс еще сами изменения(которые по сути быть обязаны)в их сервисе(который берет побольше)....и ты думаешь,что так просто,приехать туда на эС6 с мотором 4.2 и мощностью в 340 сил и сказать мол,вот ребята,я готов заплатить Вам 5000р,дайте мне справку что у меня всего 180 сил?????))))А они конечно,легко,зачем 5000,давайте мы вам сделаем за 3000,мы даже не сомневаемся,что у вас 180 сил)))

Мне интересно. Но я так понимаю за 35 мы получаем только справку, а в ГАИ придется идти самостоятельно?