Turbo Quattro

всем доброго!вобщем дело такое машина быстро греется,5 минут на светофоре и почти 100 градусов!в чем беда не пойму.зимой аналогично.может термостат?и где его найти ?че то не нашел когда лазил смотрел.аж два патрубка уже разорвало не выдерживают.

кстати у меня тоже всегда в пробке 100 градусов.менял термостаты,радиатор,вискомуфту-ничего не менялось.
едешь-90 стабильно,остановился-5 минут и 100,идогда доходит до 105,поехал-опять до 90 спадает))
забил.тем более у нас щас уже +30на улице.

BlindHorse писал(а):http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

спасибочки!

Веталь писал(а):кстати у меня тоже всегда в пробке 100 градусов.менял термостаты,радиатор,вискомуфту-ничего не менялось.
едешь-90 стабильно,остановился-5 минут и 100,идогда доходит до 105,поехал-опять до 90 спадает))
забил.тем более у нас щас уже +30на улице.

ну не зимой же тоже!?

кстати ,а датчик на эл.вентилятор бывают на наши машины градусов на 90?

ну и еще дабы не распространяться по форуму менял я на днях бензофильтр и стал дижок с перебоями работать!

С температурой все нормально, 100-105 для этого двигателя норма в пробках. Правда у меня после замены радиатора вот так )

майк писал(а):ну не зимой же тоже!?

зимой все ок.до 90 доходит и все)но щас же не зима)

Веталь писал(а):зимой все ок.до 90 доходит и все)но щас же не зима)

вот и я о чем что зимой кипит8-O такого быть не должно .ну за исключением некоторых случаев....

BlindHorse писал(а):С температурой все нормально, 100-105 для этого двигателя норма в пробках. Правда у меня после замены радиатора вот так )

у меня тоже так в легких пробках)
а вот если стал и в жару то бывает и 105)

майк писал(а):вот и я о чем что зимой кипит8-O такого быть не должно .ну за исключением некоторых случаев....

правильно Юра тебе сказал-начни с термостата)

Веталь писал(а):правильно Юра тебе сказал-начни с термостата)

я так и думал.ну чтож буду пробывать.ну а на счет датчика и бензофильтра ниникто не чего не скажет?

Веталь писал(а):у меня тоже так в легких пробках)
а вот если стал и в жару то бывает и 105)

Я в показометры не верю - климат и ВАГ покажут действительную картину, только если климат не в LO хреначит.

майк писал(а):я так и думал.ну чтож буду пробывать.ну а на счет датчика и бензофильтра ниникто не чего не скажет?

Насчет датчика - причину надо искать, а не следствие купировать.

Всё может быть банально просто - кёрхером почистите радиаторы. Оч. помогает!
зы да и кстати в жару +30 до 105 в пробках - это норма

говно все это! у меня такая температура была только с включенным кондеем, грешил на вискомуфту, поменять не успел!

по показометру всегда стрелка и клима кажут ровно 90, с кондеем в долгих пробках может резко скакнуть до 115 и почти так же разеко упасть до 95. так и скачет в пробках.
вагалко показывает 97 когда стою на месте и стрелка чуть выше 90.
больше бесит что вибрирует машина адово с кондеем на хх.

karec писал(а):больше бесит что вибрирует машина адово с кондеем на хх.

У тя случаем не калина?

DIZZY писал(а):У тя случаем не калина?

слава богу нет))) но вибрирует жоска) хз из-за подушек или катушек)