Turbo Quattro

Добавлено: **Ср май 04, 2011 6:51 pm**

парни подскажите как правильно настроить тяги кулисы мкпп ( под машиной ) а то коробку снял и все настройки сбились и тягу с яблочками то же -- ооочень надо до конца недели надо собрать

на данный момент ситуация такова все передачи вкл хорошо а вот задняя не втыкается

Добавлено: **Ср май 04, 2011 7:26 pm**

Dennis писал(а):парни подскажите как правильно настроить тяги кулисы мкпп ( под машиной ) а то коробку снял и все настройки сбились и тягу с яблочками то же -- ооочень надо до конца недели надо собрать

на данный момент ситуация такова все передачи вкл хорошо а вот задняя не втыкается

сидя в машине , будучи поднятом на подьёмнике ...с ослабленными тягами, кричя как потерпевший когда все передачи будут втыкаться

Добавлено: **Ср май 04, 2011 7:44 pm**

тобишь методом научного тыка)

Добавлено: **Ср май 04, 2011 7:46 pm**

так всё и делали вот только на могу добиться вкл задней

Добавлено: **Ср май 04, 2011 7:50 pm**

Dennis писал(а):так всё и делали вот только на могу добиться вкл задней

а во что упирается то?там даже если прилично ошибиться то просто рычаг сдивагется...
у меня с убитым наглухо "яблоком" так,что рычаг болтается и ход почти в 2 раза больше чем надо, нормально втыкается. тока чтоб лампочка заднего загорелась надо слегка поднажать.
тяги выставлял "примерно как было".

Добавлено: **Ср май 04, 2011 7:53 pm**

вот только это нашёл а может кто то сам настраивал ??? хотелось бы знать как на деле

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01Е

Регулировка соединительного штока (01Е)
[LEFT]

[/LEFT]

b = 168,5 мм
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите 2-ую передачу и сдвиньте рычаг переключения передач влево до упора. Отпустите рычаг, он должен сместиться на 3–9 мм в нейтральное положение. Проверьте работу рычага переключения передач. 2. Для проведения регулировки механизма переключения передач обратитесь к специалистам.

Добавлено: **Ср май 04, 2011 8:38 pm**

vrgg

а что это значит?

Добавлено: **Чт май 05, 2011 3:01 am**

МКПП

Добавлено: **Чт май 05, 2011 5:41 pm**

а по делу ???

Добавлено: **Чт май 05, 2011 6:34 pm**

дык ты штоки полностью раскрутил?

Добавлено: **Пт май 06, 2011 3:45 am**

я настраиваю просто :

коробка на нейтрали ....ручка в салоне в среднем "вертикальном" положении...на глаз...на тягах следы от предыдущей сборки остались же..

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=9FA0016D

при движении ручки влево до упора блокиратора задней(на ручке скорости) в накладку №3 ,без нажатия ручки вниз...при этом должна легко включатся первая-вторая...

после нажатия ручки вниз,блокиратор задней позволяет подвинуть ручку ещё дальше влево....при этом должна начать включатся задняя передача ...

положение ручки передач в "нейтрали" корректируется вперёд-назад и вправо-влево(ослабляя винты на тягах) до начала выполнения условий выше..

соединительную тягу №43 (которую показали выше)вообще не раскручиваю при снятии коробки...она и так снимается с "шариков"...если её развинтил выставляй длину по инструкции...

способ настройки описанный выше очевидно справедлив,если сферическая опора ручага передач не раздолбана...проверь-замени детали №20 и 22 ...