Turbo Quattro

Народ, не кидайтесь если уже обсуждалось, ну или ссылкой в меня киньте где это обсуждалось
Имею S6 2,2Т с чипом и на этом пока езжу
Собственно про rs2
что нужно менять чтобы переделать на рс2 и если можно с примерными ценниками.

У меня трещина на выпускном щас.Думаю как турбине конец придет, тогда сразу на рс2 переделать.
Так вот, что кроме выпускного и турбины еще надо?

И еще, начитался про проги, которые турбины дуют на сколько они могут(бывают ли такие, или я бред несу?)
Ну думаю пока так сделать, как конец ей придет начать переделать.

Прошу, если что то не так говорю, не ржать и в серъез не принимать, просто в этом пока чайник, пока

Пока просто интересуюсь

и еще просьба для моего понимания поподробней говорить

Заранее спасибо

+ форсунки
+ насос
+ валы
-
остальное в принципеи мелочи. ну и чип.

прогу чтоб трба дула на скока возможно сделать несложно тока зачем это надо ?

ну на стоковом вале она тожа едет

pavlenty писал(а):+ форсунки
+ насос
+ валы
-
остальное в принципеи мелочи. ну и чип.

прогу чтоб трба дула на скока возможно сделать несложно тока зачем это надо ?

спасибо!!!
а только еще вопросец
скока примерно стоят форсунки и насос?

про прогу, если так говоришь значит не надо, понял.
еще рас спасибо

Edler писал(а):спасибо!!!
а только еще вопросец
скока примерно стоят форсунки и насос?

про прогу, если так говоришь значит не надо, понял.
еще рас спасибо

а почему примерно заходи в ауди магаз и узнавай точно

насос 100баксов
форсунки по 100-120 баксов

пасибо народ!!!

Вопрос а если на AAN коллектор RS турбину воткнуть чем хуже будет? И еще вопрос в мозгах только МАП препоять и программу ADU залить или что то еще править надо?

У нескольких человек с зарубежных форумов при установке рс2 спеков(турба-валы-форсунки-прошивка) при стандартном aan выпускном коллекторе прогорали выпускные клапана первого и пятого цилиндров (именно от них идут наиболее длинные раннеры). Вследствие этого был сделан вывод о том что AAN выпуск не слишком хорошо подходит для мощностей выше 300 л.с.

Кирилл писал(а):И еще вопрос в мозгах только МАП препоять и программу ADU залить или что то еще править надо?

ну как показала практика нормально не поедет надо править
хотя можа Автор чёта не туда воткнул?

LehaNAH писал(а):ну как показала практика нормально не поедет надо править
хотя можа Автор чёта не туда воткнул?

а нет ни тут ни на ак тех кто правил. значит у всех не едет.

LehaNAH писал(а):ну как показала практика нормально не поедет надо править
хотя можа Автор чёта не туда воткнул?

Можа ты заметил, что у меня 3 катушки умерли???

pavlenty писал(а):а нет ни тут ни на ак тех кто правил. значит у всех не едет.

на AAN мозхе?
на моём правленная... правда, только буст. Ну ты в курсе, наверное


Сань. Да знаю я всё Большинство мы такие. Катаем убитые телеги. Я слежу за темой про катушки

а расходомер от с4 пойдет?

пойдёт.

pavlenty писал(а):+ форсунки
+ насос
+ валы
-
остальное в принципеи мелочи. ну и чип.

прогу чтоб трба дула на скока возможно сделать несложно тока зачем это надо ?

katalsya 10 000 km na stoke rs2 (dula tolko 1.8-1.9) na aan forsah - vse ok - krutil do otse4ki - smes` ne smotrel. no motor ne umer... krutil avto normalno i postoyanno)

a200tq писал(а):У нескольких человек с зарубежных форумов при установке рс2 спеков(турба-валы-форсунки-прошивка) при стандартном aan выпускном коллекторе прогорали выпускные клапана первого и пятого цилиндров (именно от них идут наиболее длинные раннеры). Вследствие этого был сделан вывод о том что AAN выпуск не слишком хорошо подходит для мощностей выше 300 л.с.

ya na 4ernoi rs2 15 000km otkatal na shtatnoi turbe aan, i shtatnom v treshinah kolektore ot aan - mashina ehala takje po oshusheniyam kak na stok turbe i stok kolektore - podhvat bil odin v odin - v 3500 - i ni4ego ne progarelo..
gonyal s alexs4aan (vrode tak, sorry esli oshibsya), u nego s2 avant, rs komplekt, tak on ot menya tolko posle sotki ele ele na4al uezjat....

сомнительные показатели)))

Владимир Васильевич писал(а):сомнительные показатели)))

i ya pro toje

brider писал(а):katalsya 10 000 km na stoke rs2 (dula tolko 1.8-1.9) na aan forsah - vse ok - krutil do otse4ki - smes` ne smotrel. no motor ne umer... krutil avto normalno i postoyanno)

буст даже относительно РС болше. то, что у тебя мотор не развалился - либо везение, либо не договаиваешь чёта.
и эта:

brider писал(а):mojet problema v nastroike - nedoliv - bednaya smes? u menya tak bilo kogda na rs stoyale aan forsunki, kogda postavil zelenie - vse stalo ok