Куплю всяку хню для 2.7ТТ
Добавлено: Пн мар 21, 2011 10:36 am
Надо бошки от 2.8, валы 2.4 ну и ещё там фигню разную типа форсунок и К04)))
Страница 1 из 1
Добавлено: Вт мар 22, 2011 9:34 am
Список чего нада в личку кинь, есть на разборе 2,7би турбо.
Добавлено: Ср мар 23, 2011 5:50 am
ты лучше по списку найди .. помоги человеку мотор RS4+ собрать...
Добавлено: Ср мар 23, 2011 6:39 am
+1 спасибоdimo61 писал(а):ты лучше по списку найди .. помоги человеку мотор RS4+ собрать...
п.с.: оказывается компрессию мастера меряли с дыркой в поддоне т.е. без масла - ОЛЕНИ!!!!!Добавлено: Ср мар 23, 2011 8:42 am
ну вот,а ты сразу продавать)))disaster писал(а):+1 спасибо
Добавлено: Ср мар 23, 2011 10:08 am
ССУка оленеводыбляkarec писал(а):ну вот,а ты сразу продавать)))
Добавлено: Ср мар 23, 2011 10:58 am
ну и что.... именно компрессия от этого не пропадётdisaster писал(а): оказывается компрессию мастера меряли с дыркой в поддоне т.е. без масла - ОЛЕНИ!!!!!
Добавлено: Ср мар 23, 2011 12:09 pm
Блях мух,даже если в двигуне нет масла или крайне мало т.к. дырка в поддоне?dimo61 писал(а):ну и что.... именно компрессия от этого не пропадёт
Добавлено: Чт мар 24, 2011 7:29 am
посуди сам... нет масла - и допустим гидрик пустой,что произойдёт? клапан не до конца откроется ,но откроется ...на высоту меньшую хода клапана в гибрике....закрытие то будет осуществляться штатно ....
и если совсем нет компресии ,то значит где то "дыра" ...
я думаю в клапанах проблема ....
на поршне должен быть конкретный прогар ,разлом...чтобы совсем не было компрессии
с треснутыми кольцами ,перегородками какая то компрессия будет ,маленькая ..
износ направляющих и в следствии прогар клапана мне кажется более верояным...
и если совсем нет компресии ,то значит где то "дыра" ...
я думаю в клапанах проблема ....
на поршне должен быть конкретный прогар ,разлом...чтобы совсем не было компрессии
с треснутыми кольцами ,перегородками какая то компрессия будет ,маленькая ..
износ направляющих и в следствии прогар клапана мне кажется более верояным...
Добавлено: Чт мар 24, 2011 8:12 am
Блин,я так понял даж без масла компрессия быть должна?dimo61 писал(а):посуди сам... нет масла - и допустим гидрик пустой,что произойдёт? клапан не до конца откроется ,но откроется ...на высоту меньшую хода клапана в гибрике....закрытие то будет осуществляться штатно ....
и если совсем нет компресии ,то значит где то "дыра" ...
я думаю в клапанах проблема ....
на поршне должен быть конкретный прогар ,разлом...чтобы совсем не было компрессии
с треснутыми кольцами ,перегородками какая то компрессия будет ,маленькая ..
износ направляющих и в следствии прогар клапана мне кажется более верояным...