Turbo Quattro

Добавлено: **Сб фев 19, 2011 3:59 pm**

Купил оригинал от S6+ с буквой L (сделано в Италии). Они быстро( около 10т.км.) просели и вновь на холостых появилась вибрация. В S гараже слышал, что АКПП тяжелее чем MКПП от S6+ и с буквой C оригинал опоры крепче.У кого какой опыт?

Добавлено: **Сб фев 19, 2011 5:38 pm**

Я брал оригинал для АКПП.

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 2:43 pm**

Спрошу по другому. Какая коробка тяжелее, АКПП или шестиступка от S6+?

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 3:25 pm**

автомат

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 4:05 pm**

Дима AAN-AAR писал(а):Спрошу по другому. Какая коробка тяжелее, АКПП или шестиступка от S6+?

АКПП

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 4:19 pm**

Если АКПП тяжелее, то 4а0399151L не самые-самые опоры, а ведь это мнение часто повторяется разными уважаемыми людьми.

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 5:36 pm**

Дима AAN-AAR писал(а):Если АКПП тяжелее, то 4а0399151L не самые-самые опоры, а ведь это мнение часто повторяется разными уважаемыми людьми.

А кто Вам сказал, что CMG- АКПП? 4а0399151L- подуха под CMG, которая идёт с V8 ДВС. Для АКПП-4А0399153С идёт.

Можно предположить следуюшее:
Если Вы купили действительно оригинальные детали(в чём 100% гарантии наверное нет

), то возможно дело в следующем. V-8 короче R5, и нагрузка на задние опоры меньше.
Я на несколько машин ставил с буквой "С".

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 6:14 pm**

Покупал в Existe оригинал с буквой L как самые жесткие(по многочисленному мнению). 4А0399153С номер не бьется, а 4А0399151с опора для CRF,CRG,CRH,CYS. Выходит что они лучше?

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 6:22 pm**

Дима AAN-AAR писал(а):Покупал в Existe оригинал с буквой L как самые жесткие(по многочисленному мнению). 4А0399153С номер не бьется, а 4А0399151с опора для CRF,CRG,CRH,CYS. Выходит что они лучше?

4А0399151с опора для CBL, CET.

А если выделение "3" убрать?

Жёсткость не сравнивал, ставил, что написано.

Turbo Quattro

Опоры АКПП-4А0399151С или L?

Опоры АКПП-4А0399151С или L?