Turbo Quattro

ауди 100 s4 AAN 230 л.с проблема такова: при разгоне турбина дует только 1.3 bar и разряжение происходит очень медленно падает до 1-0.8 bar (должно 0.6) и происходит провал машина не набирает обороты больше 1800 . при запуске на холодную давление турбины прыгает от 1.1 bar до 0.7 bar, на прогретом положенные 0.6 bar. что может быть? может ли быть в этом виноват регулятор холостого хода или забита вентиляция картера?
_________________

дыры по впуску.

сегодня снял шланг с регулятора давления воздуха и машина поехала как должна была, но глохнет на холостых и турбина не дует больше 1 bar, бывает мелкий провал но сразу проходит. может кто обяснит почему так происходит со снятым шлангом с регулятора?