Turbo Quattro

Друзья-товарищи, в теме блу-оффов полный профан, поэтому не судите строго за мои мысли.. Приблизительно представляю как он выглядит, знаю, что издает интересный звук за счет выпуска отработавших газов (этим-то он мне и интересен), но в какой именно момент не уверен, предполагаю, в тот момент, когда на высоких оборотах сбрасываешь газ. Ткните куда-нибудь чтобы почитать, да посмотреть, ну, а если коротко, то с удовольствим послушаю с ваших слов.

с удовольствием ткну тебя в ПОИСК
есче набери в любом поисковике.Тема то баян баянский.

gorYn писал(а):Друзья-товарищи, в теме блу-оффов полный профан, поэтому не судите строго за мои мысли.. Приблизительно представляю как он выглядит, знаю, что издает интересный звук за счет выпуска отработавших газов (этим-то он мне и интересен), но в какой именно момент не уверен, предполагаю, в тот момент, когда на высоких оборотах сбрасываешь газ. Ткните куда-нибудь чтобы почитать, да посмотреть, ну, а если коротко, то с удовольствим послушаю с ваших слов.

Вообще то он воздух наддутый выпускает а не отработанные газы

он ставиться во впускную систему - за место штатного бай паса - пластикового боша. смысел весь в том, что родной бай пас - сбрасывает избыточное давление обратно во впуск при закрытии дроселя - а блоу офф - выбрасывает это давление на улицу. ты можешь поэкспериментировать со своим штатным бай пасом - сделать из него блоу офф - тебе просто надо вытащить на улицу тот выход, который входит в патрубок, который в свою очередь идет прямо на турбину - ну а оставшееся отверстие в патрубке - заглуши - вуаля - и у тебя блоу офф- только звук будет простой пшык - а не свист или еще что либо.
но помни - главное - появится лаг при переключениях - небольшой, но затык будет.

brider писал(а):он ставиться во впускную систему - за место штатного бай паса - пластикового боша. смысел весь в том, что родной бай пас - сбрасывает избыточное давление обратно во впуск при закрытии дроселя - а блоу офф - выбрасывает это давление на улицу. ты можешь поэкспериментировать со своим штатным бай пасом - сделать из него блоу офф - тебе просто надо вытащить на улицу тот выход, который входит в патрубок, который в свою очередь идет прямо на турбину - ну а оставшееся отверстие в патрубке - заглуши - вуаля - и у тебя блоу офф- только звук будет простой пшык - а не свист или еще что либо.
но помни - главное - появится лаг при переключениях - небольшой, но затык будет.

с родным в режиме блоу-офа вообще не заводится..пружина слабая..
с копией хэкаэса работает без проблем...

dimo61 писал(а):с родным в режиме блоу-офа вообще не заводится..пружина слабая..
с копией хэкаэса работает без проблем...

Поддерживаю, пробовали не над одной машине, пружина за слабая,глохнет.

ultimate-loser писал(а):Поддерживаю, пробовали не над одной машине, пружина за слабая,глохнет.

не поддерживаю - т.к. сам стоковый так делал - все заводилось
правда я минут 10 побаловался и забил)

brider писал(а):не поддерживаю - т.к. сам стоковый так делал - все заводилось
правда я минут 10 побаловался и забил)

Делал, глохнет или держит ХХ еле еле.

Patriot.msk писал(а):Делал, глохнет или держит ХХ еле еле.

ок - глохнет и не держит холосты)

он на холостых всегда открыт, и если его тупо в атмосферу, то на холостых от туда ещё и говно всякое тянуть будет.

Vetal_36 писал(а):он на холостых всегда открыт, и если его тупо в атмосферу, то на холостых от туда ещё и говно всякое тянуть будет.

Тоже верно

А смысл его в чём? Для чего это нужно?

Телок снимать.

С подобными звуками - скорее разгонять!

смысл в нём только в бОльшей пропускной способности, при большой турбе это более актуально, на стоке смысла нет практически, и как бонус пшикает прикольно, правильные тёлки кончают от этого, неправильные разбегаютсо.
У меня пропал практически затык при переключениях в боевом режиме, но при неспешном перемещении затык появился небольшой

Vetal_36 писал(а):смысл в нём только в бОльшей пропускной способности, при большой турбе это более актуально, на стоке смысла нет практически, и как бонус пшикает прикольно, правильные тёлки кончают от этого, неправильные разбегаютсо.
У меня пропал практически затык при переключениях в боевом режиме, но при неспешном перемещении затык появился небольшой

почему у меня не пшикает блеать?

Чё не пшикает? Блуофф? вообще, или тихо совсем? Обычно там настройка жосткости пружины есть, её мож покрутить.

Eisbar писал(а):С подобными звуками - скорее разгонять!

А где его купить можно, а то надоели на машину кидаться

Vetal_36 писал(а):Чё не пшикает? Блуофф? вообще, или тихо совсем? Обычно там настройка жосткости пружины есть, её мож покрутить.

да вообще тихо у меня...крутить боюсь я...мало ли не то покручу))