Turbo Quattro

Хочу поставить бензонасос от RS2,тоесть от 100 AAR.По Pierburg каталожный номер 7.21651.70.0 или 7.21651.50.0.Нашел сегодня по шаровой цене насос Pierburg 7.21651.60.0.Не могу найти на какие модели он ставился.В чем отличие между ними,взаимозаменяемы ли они?

Если уж полез, то сразу бы ставил 040

RedHot писал(а):Если уж полез, то сразу бы ставил 040

вот этот 0 580 254 040? И чем он от 044 отличается?

кстати есть БУ рабочий пирбург ххх070

PycJlaH писал(а):вот этот 0 580 254 040? И чем он от 044 отличается?

мЕньшей производительностью...

если есть крепление под "толстый" насос,то лучше 0 580 254 005,(чем 040)на моторспорте34 его позиционируют ,как достаточный для 600лс на маховике
Bosch 005 Fuel Pump Specs:
Bosch Part Number: 0 580 254 005 Minimum Current: 12 VoltsOperating Pressure: 100+ PSI
In house tested 224Lt/Hr @ 55lbs and 208Lt/Hr @ 75lbs

и почём по халяве пирбург.60.0 ?

Serzyk писал(а):кстати есть БУ рабочий пирбург ххх070

а бу насколько?)

dimo61 писал(а):мЕньшей производительностью...

если есть крепление под "толстый" насос,то лучше 0 580 254 005,(чем 040)на моторспорте34 его позиционируют ,как достаточный для 600лс на маховике
Bosch 005 Fuel Pump Specs:
Bosch Part Number: 0 580 254 005 Minimum Current: 12 VoltsOperating Pressure: 100+ PSI
In house tested 224Lt/Hr @ 55lbs and 208Lt/Hr @ 75lbs

и почём по халяве пирбург.60.0 ?

3600.Так а не подскажешь чем 60 отличается от 50 или 70?

по фото в экзисте таже хня .. разница в пластиковой обвязке наверное ..

я к типоразмеру насоса -пирбург(40мм) больше не вернусь ...они недостаточно призводительные при больших давлениях ...

dimo61 писал(а):по фото в экзисте таже хня .. разница в пластиковой обвязке наверное ..

я к типоразмеру насоса -пирбург(40мм) больше не вернусь ...они недостаточно призводительные при больших давлениях ...

хм...чего то не могу понять,тогда вообще зачем ставить пиербург 70.0 при цене нового в 7200 если бош 040 стоит 3600?

а на AAR какой стоял?

040 и др.варианты .. при внешней схожести ,они менее производительные ...так получается...

PycJlaH писал(а):хм...чего то не могу понять,тогда вообще зачем ставить пиербург 70.0 при цене нового в 7200 если бош 040 стоит 3600?

040 будет чехия , в мех впрысках достаточно быстро мрут ...

005 наверное тоже будет чехия...но такого я в руках не держал...

на мерс ставил недавно мерс-оригинал насос(подвесной,толстый)...за 11000...тоже бош-чехия...

я поэтому типа 040 ,019 и сделал хэндмэйд,чтобы долго ходил ....но мне его производительности уже маловато ...

7.21651.50.0-без пластика
7.21651.70.0-с пластиковой колбой и сеточкой
По поводу насоса-имелось в виду, что ставил бы сразу с запасом-040 или с большей производительностью 044 или еще чего под толстую колбу..

PycJlaH писал(а):Хочу поставить бензонасос от RS2,тоесть от 100 AAR.По Pierburg каталожный номер 7.21651.70.0 или 7.21651.50.0.Нашел сегодня по шаровой цене насос Pierburg 7.21651.60.0.Не могу найти на какие модели он ставился.В чем отличие между ними,взаимозаменяемы ли они?

Если ты нашел в Одессе,то там Китай )
зы.у меня тоже xxx///70

Веталь писал(а):Если ты нашел в Одессе,то там Китай )
зы.у меня тоже xxx///70

Нет,не в Одессе) В Киеве,просто его уже давно не могут продать.

так я так понял 60 ничем не отличается от 50 или 70?

PycJlaH писал(а):а бу насколько?)

Пару лет, и это еще именно "Pierburg" Made in Germany, потому, что сейчас в коробках Пирбурга лежат Какието "Automotiv" Made in Spain

dimo61 писал(а):040 будет чехия , в мех впрысках достаточно быстро мрут ...

005 наверное тоже будет чехия...но такого я в руках не держал...

на мерс ставил недавно мерс-оригинал насос(подвесной,толстый)...за 11000...тоже бош-чехия...

я поэтому типа 040 ,019 и сделал хэндмэйд,чтобы долго ходил ....но мне его производительности уже маловато ...

угу, Чехия склоее всего, к нам 044 со штатов пришел, тоже Мэйд ин Чехия

Serzyk писал(а):Пару лет, и это еще именно "Pierburg" Made in Germany, потому, что сейчас в коробках Пирбурга лежат Какието "Automotiv" Made in Spain

А он в стакан 3b встанет?

Serzyk писал(а):Пару лет, и это еще именно "Pierburg" Made in Germany, потому, что сейчас в коробках Пирбурга лежат Какието "Automotiv" Made in Spain

В общем я завтра брякну по поводу болта,заодно и по поводу бензонасоса поговорим)

В тему -040 Чехия прожил 2000 км, правда в режиме отжига и валилова на все 100% на спеках RS2+