Turbo Quattro

Всем доброго времени! Прошу помощи уважаемых эсочнегов с выбором машинки ) Все тяжбы обладания эской представляю - до недавнего времени была 200-ка KG кватра-1. Была тут мысль сделать гибрид а8 с AAN, но это потом как-нить ) Нравится машина Василича, но наверное ей другой хозяин нужен - она для погоняться, а в моем понимании с-ка, это хоть и не новый, но всеже быстрый Комфортный бизнес-седан с генератором адреналина под капотом )
Осмотр начал с того, что ближе (я сам из г.Ковров, рядом со Владимиром) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7286964-928f.html. Владелец - молодой парень, купил в марте в Мск. Все что написано в объяве, то он и делал ) Но общее впечатление о машине - не ухожена, но вроде пока не уколхожена (салон электро-рекаро работает от сидушек до люка, не затерт, но грязный потолок, не работают лампочки освещения, частично регулировка левого зеркала, не работает круиз, кнопки борт-компа) внешний вид на 3 - сколы, лкп не айс, на данный момент нет бамперов, куда-то делись омывайки фар. следов сильных аварий вроде нет. По ходовой в движении стуков нет, на подъемник загнать пока не удалось - суббота, блин, все спят. Спереди кастрюли, но еще живые, хотя горит датчик колодок. Не дымит. давление масла на хх 1,6 в движении 4. Турба по приборке под газом 1.8, овербуст 2,3. После 10 минутного отжига по прямой с тапкой в пол вылезли подтеки масла спереди и сзади, и машина стала дергаться при почти полном и полном газе на любой передаче и оборотах, застучал 1 гидрокомпенсатор. до 3/4 хода педали - все норм. чтобы это могло быть? Вагнуться у нас оказалось негде...
Как думаете, стоит связываться при цене в 160 тыр (и возможности тутже вложить около 60 тыр)? Может кто согласиться помочь протестить ее в Мск, если приехать например, на след выходных? c меня естессно )

Ух ты, а них уже круиз-контроль ставили?

в мотор лазили и давление масла 1.6 на хх и 4 максимум?

"не нужна тебе такая машина"(с)

п.с. посмотреть могу, но дрова брать не стоит.

дрова ИМХО

Patriot.msk писал(а):в мотор лазили и давление масла 1.6 на хх и 4 максимум?

датчик на панели вполне может ..издить на пол-очка на горячую...особенно при включении подсветки...


http://turbo-quattro.com/forum/attachment.php?attachmentid=2414&d=1286635296


грм без крышки в наших условиях -криминал...проводка -жэсть....

Патрубки в масле, следовательно его изрядно накидало в интеркуллер. А компрессия как там? Вся в поддоне? По фотками низа:у меня до капиталки примерно такая была картина. Соплей для живой машины многовасто.

Кстати крышки ремня ГРМ у мну тож нет, рассыпалась собака..

Очередная попытка за три копейки купить и на копейку содержать Эску.

я машину себе покупал из города Ковров ...
там в городе почти одни ауди по дорогам ездит
а вот с запчастями на кваттро там не просто


на этой машине уже мотор ковыряли новая прокладка ГБЦ поддон вскрывали

У меня каждодневная НЕ КОРЧЕВАНАЯ не считая отсутствие кандея машина-все что надо по мотору сделано-салон кожу сам поставишь(если надо)-бери и езди)))))))

BlindHorse писал(а):Очередная попытка за три копейки купить и на копейку содержать Эску.

"За копейку - канарейку!"

нет, у меня нет цели купить эску за копейки и тем более содержать ее за рубль. ) Пока не было достаточно $ для приобретения, даже не смотрел их, чтобы душу не травить. Сейчас есть 250тыр, но из них хотелось бы оставить немного на моментальные вложения, которые все равно неизбежны. Потому на текущий момент (т.е. в ближайшие выходные приехал и купил) рассматриваю цены до 230тыр. Или вариант еще подкопить... но бли ) не терпится уже, руки чшц
Начал смотрины с этого экземпляра, просто потомучто он под боком. Продавец там вообще не в теме, объяснил ему что красная цена ей 160, никак не 200, чем тот естессно был огорчен.

бери мою за 250-срочных вложений не требует.

а какже лобовик, ШРУС, передние крылья и развальные тяги задние?

а че с треснутым лобовиком и похрустывающим шрусом машина не ездит??????????
шрус 2.5р
развальные тяги тока наружние наконечники(по 800р)
лобовик от 3р

Ездит ) но ТО не проходит ) в нашем колхозе гаишники звери какие-то, хрен договоришься.

у меня ТО тока пройдено)))))
так что не сцы)))

снова наверно избитую тему щас подниму =) но всеже, может кто-то встречался вот с этими экземплярами с автору:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7297679-4f98.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7177464-3e13.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6558215-35d7.html - толи последняя с4 толи первая с6
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7078773-9c5c.html

всетаки хочется посмотреть несколько вариантов, но на все времени физически не хватит на выходных.

За 250 купи Димки13 эску на этом форуме - вложений не требуется ни копейки и езди счастливо, чем собирать по инету хламьё виртуальное.

SergSV писал(а):нет, у меня нет цели купить эску за копейки и тем более содержать ее за рубль. ) Пока не было достаточно $ для приобретения, даже не смотрел их, чтобы душу не травить. Сейчас есть 250тыр, но из них хотелось бы оставить немного на моментальные вложения, которые все равно неизбежны. Потому на текущий момент (т.е. в ближайшие выходные приехал и купил) рассматриваю цены до 230тыр. Или вариант еще подкопить... но бли ) не терпится уже, руки чшц
Начал смотрины с этого экземпляра, просто потомучто он под боком. Продавец там вообще не в теме, объяснил ему что красная цена ей 160, никак не 200, чем тот естессно был огорчен.

вот тел.89268684703 Иван
Audi S4 93гв АКПП , по кузову в отличном состоянии , есть зимняя резина , новая подвеска ну и так по мелочи , интересно звони общайся .

Не взять живую эСку за 230, не взять. ИМХО. Кто ухаживал, хрен отдаст, даже если все понимает про "среднерыночность"