Turbo Quattro

http://www.autoreview.ru/news/169/73933/


"Продольно расположенный пятицилиндровый турбомотор W28 развивает 408 л.с. и 480 Нм (против 340 л.с. и 450 Нм у TT RS) и передает тягу на колеса через трио дифференциалов: открытый передний, повышенного трения центральный ― и активный задний. Коробка передач ― шестиступенчатая «механика»."

Куплю!

будем надеется что она не останется только концептом...

интересно ценник от 2,5 лямов видать начинаться будет..если не больше..

crossquattro писал(а):будем надеется что она не останется только концептом...

..... и вес действительно не превысит 1300кг. Тогад это будет просто бомба!!!

а чего бомба..разгон как у R8...ГТР всё равно дёргать будет...

Ага, а стоить при этом будет как чуть дешевле турбака 911. ещё и в опциях "отсутствует карта РФ, но нави за 150000р" ну и чемоданов тысяч на 450... всё как у р8 будет. имхо.

С таким весом имхо должна очень прилично рулиться...

Koryun писал(а):а чего бомба..разгон как у R8...ГТР всё равно дёргать будет...

И что с того, что кто-то на прямой найдется быстрее?

Если реально будет вес в 1300 кг и честный разгон за 4.0 до 100 это будет мега стриткар... да и на кольце не последним будет. Наконец будет достойный соперник Эвикам и Стихам.

Нах нужен ГТР со своими 1800 кг?

Patriot.msk писал(а):Ага, а стоить при этом будет как чуть дешевле турбака 911. ещё и в опциях "отсутствует карта РФ, но нави за 150000р" ну и чемоданов тысяч на 450... всё как у р8 будет. имхо.

Понятное дело, что такой кар дешево стоить не будет...

Нави, как и кондей в нем не нужен... Ему сразу злой прямоток и чип.

Ты хоть раз сидел в ГТР..или рулил им...?
посиди..поводи.
вот когда на Нюрринге эта кватра уедет от ГТР, тогда я сниму шляпу и буду копить на неё.

Дрочу целую неделю, не покладая рук!

Koryun писал(а):Ты хоть раз сидел в ГТР..или рулил им...?
посиди..поводи.
вот когда на Нюрринге эта кватра уедет от ГТР, тогда я сниму шляпу и буду копить на неё.

Че других треков нет чтоли? А улочки в городе - как прямые Нюрбургринга?...

Сядь в ГТР, сними шляпу, надень на хуй и поверти.

Вроде как НР принят как международный стандарт трека и по нему все считаются...другие треки есть, базару нет.

а вот 2 часть сообщения мне не ясна вовсе..что хотел этим сказать?

stMikl писал(а):Понятное дело, что такой кар дешево стоить не будет...

Нави, как и кондей в нем не нужен... Ему сразу злой прямоток и чип.

И всё равно будет "слегка" проигрывать гт3 рс, который стоит, кстати, ~7.5 лямов..

Вообщем-то всё определит цена. Может действительно хорошее предложение будет.

Koryun писал(а):
а вот 2 часть сообщения мне не ясна вовсе..что хотел этим сказать?

Вот и я не понял - что ты там про шляпу...

stMikl писал(а):Че других треков нет чтоли? А улочки в городе - как прямые Нюрбургринга?...

Сядь в ГТР, сними шляпу, надень на хуй и поверти.

Говорят всем гэтэр хорош, но за яйца водителя не держит. Даже не то что не держит, а ему всё равно есть они у вас или нет.
...а это не правильно.

Patriot.msk писал(а):И всё равно будет "слегка" проигрывать гт3 рс, который стоит, кстати, ~7.5 лямов..

Вообщем-то всё определит цена. Может действительно хорошее предложение будет.

Пускай в чем-то проигрывает... Главное - чтобы была легче. Я понял, что большой вес - большое зло!

Уже покорчевал немного свою С-ку... всеравно корова.

Сниму шляпу перед машиной, что она стоит того и буду копить я написал.
будь впредь поаккуратнее со словами. понимаю инет инетом..базар базаром..будет что сказать всегда жду и это относится к каждому.

Koryun писал(а):Сниму шляпу перед машиной, что она стоит того и буду копить я написал.
будь впредь поаккуратнее со словами. понимаю инет инетом..базар базаром..будет что сказать всегда жду и это относится к каждому.

Лично тебя обидеть не хотел. Излишний пиитет перед ГТРом мне непонятен. Это и имел ввиду.