Turbo Quattro

поставил новый гур, работал тихо, холодать начало и шуметь начал. что делать подскажите?

Kenny-rus писал(а):поставил новый гур, работал тихо, холодать начало и шуметь начал. что делать подскажите?

может масло не то залил

Масло в системе вообще есть?

Масло утекало. Утечки устранил. Сейчас уровень в норме. Шумит под нагрузкой. Масло феби зленое такое. Гидрач оптимал от мотора aar

Kenny-rus писал(а):Масло утекало. Утечки устранил. Сейчас уровень в норме. Шумит под нагрузкой. Масло феби зленое такое. Гидрач оптимал от мотора aar

)))) шо те сказать.. жижа-куйня,
насос оптимал-туда-же...

Serzyk писал(а):)))) шо те сказать.. жижа-куйня,
насос оптимал-туда-же...

у фэби конечно практически все детали куйня....за редким исключением,когда они испульзуют продукты сторонних производителей,так как сами просто паковщики....и цену держат на разнице закупка оптом(дёшево),продажа розницей ...мне попадались боге сайленты в коробках фэби...подшипники энэска японские....и тд....сейчас конечно похуже с ходовой-деталями всё обстоит...



но кто производит левое , зелёное минеральное масло по спецификации G002? ....кому это нах нужно?чтобы фэби это разливало-продавало?
масло для автомата G152 фэбишное нормально тоже работает ....

мне попадались насосы которые прекрасно работали и на АТФ ,вместо G002 .....главное чтоб у насоса было хорошее качественное железо...


чего не скажешь про не оригинальные ,в отличии от ZF,насосы....точность размеров и обрабортка у неоригиналов тоже уйня ...

Залей ATF Dexsron, Febi действительно лажа.

Феби нормальное масло и не лажа. Что уж точно у феби лажа так это задние развальные тяги.

у феби всё лажа)

dimo61 писал(а):у фэби конечно практически все детали куйня....за редким исключением,когда они испульзуют продукты сторонних производителей,так как сами просто паковщики....и цену держат на разнице закупка оптом(дёшево),продажа розницей ...мне попадались боге сайленты в коробках фэби...подшипники энэска японские....и тд....сейчас конечно похуже с ходовой-деталями всё обстоит...



но кто производит левое , зелёное минеральное масло по спецификации G002? ....кому это нах нужно?чтобы фэби это разливало-продавало?
масло для автомата G152 фэбишное нормально тоже работает ....

мне попадались насосы которые прекрасно работали и на АТФ ,вместо G002 .....главное чтоб у насоса было хорошее качественное железо...


чего не скажешь про не оригинальные ,в отличии от ZF,насосы....точность размеров и обрабортка у неоригиналов тоже уйня ...

я сам вовнутрь насосов и реек не лажу, а отвожу мастеру с которым давненько работаю, а он занимается гидроусилителями еще с 94 года.. из его слов и опыта, Фебишная жидкость медленно но верно убивает насосы.

Блин а какго х.. везде его советуют?((( Т.е. сейчас советуете залить декстрон. Еще такой вопрос. На холодную машину. завожу, кручу руль в лево и он сам крутиться дальше до конца. Короче дереться со мной. Когда нагреется уже нет таких буйств.

Kenny-rus писал(а):Блин а какго х.. везде его советуют?((( Т.е. сейчас советуете залить декстрон. Еще такой вопрос. На холодную машину. завожу, кручу руль в лево и он сам крутиться дальше до конца. Короче дереться со мной. Когда нагреется уже нет таких буйств.

перепускной клапан тормозится и "догоняет рейку", видимо проблема всё же в жиже она сильно густая

Kenny-rus писал(а):Блин а какго х.. везде его советуют?((( Т.е. сейчас советуете залить декстрон. Еще такой вопрос. На холодную машину. завожу, кручу руль в лево и он сам крутиться дальше до конца. Короче дереться со мной. Когда нагреется уже нет таких буйств.

гы...второй такой случай...
и тоже на А6-4,2 2001г


по мнению "моего" мастера по рейкам ,некий торсионный вал внутри золотникового механизма скручен слегка...

Так этой проблемы не было когда поставили новый гур. Потом уже я приехал к ним искать течи в шлангах. Поменяли оба. Течь перестало. Он еще какие то прокладки медные что ли. Короче железные поменял и на следующее утро такая фигня. Приехал к ним, спросил что может быть и почему именно после его вмешательства. Он говорит это не связано и проблема в рейке скорее всего.

Kenny-rus писал(а):Так этой проблемы не было когда поставили новый гур. Потом уже я приехал к ним искать течи в шлангах. Поменяли оба. Течь перестало. Он еще какие то прокладки медные что ли. Короче железные поменял и на следующее утро такая фигня. Приехал к ним, спросил что может быть и почему именно после его вмешательства. Он говорит это не связано и проблема в рейке скорее всего.

проблема может быть в шланге высокого давления

alex190476 писал(а):проблема может быть в шланге высокого давления

ха...а как это связано что в разные стороны разное усиление ?шланг то, до золотникового механизма рейки...

Купил ATF II Dexsron. В магазине затупил)) Пришел в магазин читаю этикетку, масло для коробки автомат... стоял думал может где то в другом отделе. Потом сказали что подходит)) Кто нибудь STEPUP заливал? Вроде так называется. У меня когда заканчивалось масло на старом гидраче, я его иногда заливал(ночью только его найти можно на заправках) так он шуметь переставал. А в этот не решился залить.

Kenny-rus писал(а):Купил ATF II Dexsron. В магазине затупил)) Пришел в магазин читаю этикетку, масло для коробки автомат... стоял думал может где то в другом отделе. Потом сказали что подходит)) Кто нибудь STEPUP заливал? Вроде так называется. У меня когда заканчивалось масло на старом гидраче, я его иногда заливал(ночью только его найти можно на заправках) так он шуметь переставал. А в этот не решился залить.

У меня от него гидравлика кончилась.

Patriot.msk писал(а):У меня от него гидравлика кончилась.

От дексрона или степапа?

BlindHorse писал(а):От дексрона или степапа?

степапа