Страница 1 из 4
Антифриз, тосол, вода
Добавлено: Вс сен 12, 2010 7:44 pm
Степлер
чего лить в ааn
марки жидкостей укажите плиз
Добавлено: Вс сен 12, 2010 7:54 pm
Vitgok
Антифриз красный G12
Добавлено: Вс сен 12, 2010 7:55 pm
BlindHorse
Или G12+
Добавлено: Вс сен 12, 2010 8:02 pm
Степлер
сколко?
Добавлено: Вс сен 12, 2010 8:28 pm
felb
Степлер писал(а):сколко?
Три оригинальных 1,5 л флакона концентрата + столько же дист. воды.
Добавлено: Вс сен 12, 2010 9:19 pm
Dennis
как G12? я всегда знал что G11 во всяком для AAR только 11 а блоки у них одинаковые !!!!!!!!!
и в мануале написано 11
Добавлено: Вс сен 12, 2010 9:30 pm
felb
G12
Добавлено: Вс сен 12, 2010 9:44 pm
Dennis
а чем грозит езда на 11?
Добавлено: Вс сен 12, 2010 10:09 pm
Vitgok
Dennis писал(а):как G12? я всегда знал что G11 во всяком для AAR только 11 а блоки у них одинаковые !!!!!!!!!
и в мануале написано 11
Стойкость пленки G11 определяется ресурсом антикоррозионных присадок, а они и рассчитаны примерно на два года интенсивной эксплуатации. G12 первым делом смоет то, что было на стенках, а далее даст собственную защиту, чтобы зря не расходовать антикоррозионный и моющий запас G12 рекомендуют при переходе с одного антифриза на другой воспользоваться промывкой Kuhler Reiniger, арт. 1994.
Добавлено: Вс сен 12, 2010 10:10 pm
Vitgok
"У G11 стойкость плёнки примерно равна 2-3 года, потому и заменять его стоит через такой же период. А вот плёнка у G12 изначально рассчитывалась на всё время, пока вы будете пользоваться вашим авто. Но если в системе уже побывал G11, то G12 просто не сможет создать свою защитную плёнку, а потому служить будет, как G11, потому что все его свойства потеряются"
Добавлено: Вс сен 12, 2010 10:13 pm
Dennis
чётко и ясно
раз до меня лили 11 то и я продолжаю его лить только меняю раз в 2 года
Добавлено: Вс сен 12, 2010 10:31 pm
Алый
Чет я ничего не понял
В 3В льют синий тосол, а в AAN красный.
Где логика? Двигатели ведь практически одинаковы.
Добавлено: Вс сен 12, 2010 11:17 pm
dimo61
есть G12+ .... его типа с обоими можно мешать ....я "наш" беру... по 62р\л ....
Добавлено: Вт сен 21, 2010 11:30 am
Igorь
нету единого цветового стандарта а есть классы G11 G12 G12+ но и их не всегда смешивать можно есть байка про то как два разных тосола прогрызли насквозь блок
Добавлено: Пн окт 29, 2012 7:58 am
100s6
BlindHorse писал(а):Или G12+
к нашим резинкам и пластику лоялен G12+ ???
поменял помпу думаю промыть и залить более современный продукт...
Добавлено: Пн окт 29, 2012 8:08 am
ДИМОН
Глизантин лейте-оч хороший антифриз.Кастрол-тож хорош.Тосол-ну эт пиздец!,не копейка все же.
Добавлено: Пн окт 29, 2012 7:18 pm
Alex-494
Тосол разъедает головки - т.к. продукт более низкого качества (хороший хрен найдешь)
фриз любой (главное производителя хорошего) - обязательно перед заменой промыть систему! я сначала сливаю старую жижу, заливаю воду, нагреваю мотор, сливаю, потом вода с промывкой, потом еще пару раз воду чистую. только потом новый фриз . из отечественного нравится фриз AGA, его везде и лью
Добавлено: Пн окт 29, 2012 9:12 pm
скат
G12+
Добавлено: Пн окт 29, 2012 9:26 pm
Neman
феби 1381 езжу прямо на концентрате,накуй разбавлять.
Добавлено: Пн окт 29, 2012 9:33 pm
Бешеный GT
Neman писал(а):феби 1381 езжу прямо на концентрате,накуй разбавлять.
я тоже феби. все нормально.