Turbo Quattro

Прив всем!, подскажите пожалуйста моменты затяжки распредвалов, порядок установки коромысел и моменты кл.крышки?

ты не москвич собираешь,там нет коромысел)))

Ну я так просто написал )) имел ввиду крышки крепления валов

Шкив распреда - 65 Нм. Я обычно тяну 75 Нм
Крышки распредов - 15 Нм.

Порядок крышек - такой же как и снимал, а ещё номера есть. Если перепутаешь - закусит вал.

Затягивай все гайки по 1-2 обороту по очереди, пока не дойдёшь до затяжки. Если закрутишь одну крышку сначала - погнёшь вал.

На шестернях распредвалов есть метки - кружки. Валы надо поставить так, чтобы эти метки смотрели друг на друга и образовывали с плоскостью прилегания клапанной крышки одну плоскость.

п.с. Василич флудераст

Так они пронумерованы их не перепутать

next40 писал(а):Так они пронумерованы их не перепутать

Да разные клоуны попадаются)

я про переворачивание имел ввиду.

Напугал прямо что вал погнуть можно брр (
Кстати для регулировки зажигания достаточно правильно метки выставить? Бывает ли что при натяжке ремня сбиваются?

трамблёр выставляй по метке - бегунок на метку на корпусе, когда маховик и распред в нулях.
Псевдотрамблёр так же.

Если у тебя ДХ спереди на бошке, то ничего делать не надо.

ДХ Присутствует мотор ABY, тогда получается совмещаю метки на валах, затем шестерню распредвала с меткой на кл.крышке и метку на маховике с датчиком .....?

next40 писал(а):ДХ Присутствует мотор ABY, тогда получается совмещаю метки на валах, затем шестерню распредвала с меткой на кл.крышке и метку на маховике с датчиком .....?

То что он присутствует это понятно) ДХ, это не тот что стоит у маховика, а тот что стоит у распредов.

Выставляешь в 0 колено со снятыми распредами. Заодно проверяешь соответсвует ли 0 (или метка) на маховике сопадению риски и точки на шкиве и защите.

Кладёшь распреды так, чтоб они сразу смотрели друг на друга. Прикручиваешь, только аккуратно, чтобы в случае смещения почувствовать не давишь ли клапаном в поршень. Ставишь шкив и получается так что он тоже должен на метку попасть сразу. Потом уже трамблёр (не знаю как на АВУ ДХ стоит).

Блядь понаписали тут...а отчеты на сайте я для кого пишу?
Там и про моменты и метки-хуетки, всё есть.

Не видел я отчетов....

А ты сходи на http://blindhorse.ru/

мой адрес не дом и не улица
мой адрес блинд хорс точка ру!

ВИА "Самоцветы" сцуко ))

BlindHorse писал(а):А ты сходи на http://blindhorse.ru/

Отчеты полезные! Однако есть пару вопросов....

BlindHorse писал(а): 68. Перед прикручиванием распредвалов устанавливаем коленвал по вышеуказанным меткам, первый поршень в ВМТ. Прикручиваем и затягиваем крышки распредвалов: у выпускного сначала 1, 3, 5 крышки, затем 2 и 5; у впускного вала сначала 6, 8, 10 крышки, затем 7 и 9. Затягиваем гайки требуемым моментом попеременно диагонально.

затягивать сразу или можно по очереди?
выставляю первый поршень в положение ВМТ
начинаю прикручивать выпускной вал, ставлю сразу 1,3,5 крышки, но даже если подтянуть 1 и 3 крышки, на 5 крышку гайки даже не наживить!
"требуемым моментом попеременно диагонально." это тоже непонятно, откуда диагональ брать, от точки на одном валу к другой или диагонально по отношению к другому валу если их затягивать одновременно?

next40 писал(а):Отчеты полезные! Однако есть пару вопросов....
затягивать сразу или можно по очереди?
выставляю первый поршень в положение ВМТ
начинаю прикручивать выпускной вал, ставлю сразу 1,3,5 крышки, но даже если подтянуть 1 и 3 крышки, на 5 крышку гайки даже не наживить!
"требуемым моментом попеременно диагонально." это тоже непонятно, откуда диагональ брать, от точки на одном валу к другой или диагонально по отношению к другому валу если их затягивать одновременно?

1, 3, 5 крышки нужно наживить одновременно (чтобы 5 крышку наживить, нужно на вал надавить в этом месте) и подтягивать по полоборота попеременно: например сначала нижнюю гайку 1 крышки, затем верхнюю гайку 3 крышки, затем нижнюю гайку 5 крышки...далее верхнюю гайку 1 крышки, нижнюю гайку 3 крышки и верхнюю гайку 5 крышки. Так и подтягиваешь, потом ставишь 2 и 4 крышки. Со вторым валом точно также.

BlindHorse писал(а):1, 3, 5 крышки нужно наживить одновременно (чтобы 5 крышку наживить, нужно на вал надавить в этом месте) и подтягивать по полоборота попеременно: например сначала нижнюю гайку 1 крышки, затем верхнюю гайку 3 крышки, затем нижнюю гайку 5 крышки...далее верхнюю гайку 1 крышки, нижнюю гайку 3 крышки и верхнюю гайку 5 крышки. Так и подтягиваешь, потом ставишь 2 и 4 крышки. Со вторым валом точно также.

Вот все, вопросов больше нет!))Благодарю )