Страница 1 из 2
сломалась с4 помогите
Добавлено: Чт июл 29, 2010 6:44 pm
СНЕЖОК
начнем нудный и долгий рассказ поехал отдыхать на реку приехал начал разворачиваться на горке и она у меня заглохла и не заводилась я посмотрел масло не хватает думал из за масла ночью завел прокатился заглушил утром залил масло правдо не такое какое там но тоже полу сентетику не завелась я её на диагностику в сервис оттащил там посмотрели датчик коленвала там их два я купил 2 правда не оригинал привез поставили не заводиться в сервисе её всю прозвонили везде ток есть но фарсунки не работают и искры тоже нету вот уже неделю её ковыряют а она не хочет ездить а еще за пару дней назад загорелись колодки и когда тормозишь включается абс педаль вся тресеться если чучуть нажать вот такие проблемы помогите ребята
Добавлено: Чт июл 29, 2010 6:51 pm
BlindHorse
Метки ГРМ проверяй, и обязательно метку на маховике, а не только на шкиву коленвала и распредвале. И датчик Холла до кучи проверь.
Добавлено: Чт июл 29, 2010 6:54 pm
СНЕЖОК
вот он пишет то датчик хола до датчик дроселя то пишет все нормально а грм веть не трогали как там могли метки разойтись
Добавлено: Чт июл 29, 2010 6:58 pm
BlindHorse
СНЕЖОК писал(а):вот он пишет то датчик хола до датчик дроселя то пишет все нормально а грм веть не трогали как там могли метки разойтись
Шпонку часто срезает на шестерне коленвала. А бывает и ремень перескакивает от слабого натяга, ну и есть случаи среза шпонки на шестерне распредвала.
Добавлено: Чт июл 29, 2010 7:08 pm
СНЕЖОК
понятно в сервисе уже головой машут незнают по чему она не заводиться а многие слышат с 4 и ваще отказываются
Добавлено: Чт июл 29, 2010 7:19 pm
BlindHorse
Вот тут посмотри есть как метки должны быть и датчик Холла посмотришь где стоит.
http://blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=177&Itemid=29
Добавлено: Чт июл 29, 2010 8:53 pm
Степлер
про педали.
тормоза гидро?
если да то груша вое отходила..
под замену.. но лучше переделать на вакуум
Добавлено: Чт июл 29, 2010 11:15 pm
Da Phazz
Мне одному кажется, что там с мозгом беда какая-то?
Добавлено: Пт июл 30, 2010 1:36 am
СНЕЖОК
мозги ставили от другой всё ровно не заводиться даже не схватывает
Добавлено: Пт июл 30, 2010 1:37 am
СНЕЖОК
тормоза не знаю какие я её ток взял 2 недели назад и такая хрень сразу обидно
Добавлено: Пт июл 30, 2010 4:15 am
Гриценко Вячеслав
СНЕЖОК писал(а):понятно в сервисе уже головой машут незнают по чему она не заводиться а многие слышат с 4 и ваще отказываются
Мне вот прям эти сервисы... Что за сервисы такие? Мне кажется нормальному электрику работы ну максимум на пол-дня, чтобы найти неисправность. Нормального электрика найти надо. Нормального
Добавлено: Пт июл 30, 2010 3:49 pm
СНЕЖОК
ребят дело всё шестерни коленвала и мне теперь ток одно интересно с 2.3 движка они одинаковы
Добавлено: Пт июл 30, 2010 4:10 pm
anton 44
А поконкретней? шпонку срезало?
Добавлено: Пт июл 30, 2010 4:15 pm
СНЕЖОК
да шпонку
Добавлено: Пт июл 30, 2010 4:24 pm
Patriot.msk
да такая же.
Добавлено: Пт июл 30, 2010 4:29 pm
anton 44
СНЕЖОК писал(а):да шпонку
надеюсь клапаны живы... Бля,че за мор у эсок с этими шпонками? почему у 200к 3б я такого не слышал? И почему их срывает? На резьбовой клей не садят?
Добавлено: Пт июл 30, 2010 7:51 pm
СНЕЖОК
там шестерни разные и маю уже варили там видно сварку вот так не качественно делают в растове
Добавлено: Сб июл 31, 2010 10:13 am
anton 44
ну я бы не был так категоричен. говнево делают в любом городе. Хорошие мастерские также присутствуют. а шестерню нафига варили? шпоночный паз?
Добавлено: Сб июл 31, 2010 4:21 pm
СНЕЖОК
да не я не про весь город говорю бывшему хозяину делали варили шпоночный паз нахрена идиоты
Добавлено: Сб июл 31, 2010 4:23 pm
СНЕЖОК
ну кто мне про тормоза скажет че с ними может быть почему они работают как бутто обс все время работает тормоза не вакум и как на вакум переделать если там заморочки