Сдергивая по очереди форсунки на рабочем двигле выявил, что нет реакции на 5-м целлиндре (который ближе к лобовому?). Для начала выкрутил свечу, сухая. Поменял местами с другой, симптом остался. Померил тестером напряжение на провод форсунки - показывает 12 с чем-то вольт. Мысли были самые грустные. Поехал потихоньку в сервис к знакомым, померили компрессию - тьфу, тьфу, на месте.
Теперь самое интересное, решил, соответственно, что форсунка ёк. Присоединили вагком, сделали тест исполнительных элементов, и 5-я как раз трещит, вместе с 2 и 3, а вот 1-я и 4-я молчат. Короче ерунда какая-то
Сервис audi не занимается, так что ничего конкретного посоветовать не могут. Подскажите советом плиз 
(с) Patriot