Turbo Quattro

Подскажите чем лечится.

Не трожь, имхо.

Frooshontey писал(а):Подскажите чем лечится.

мне протяжка башки помогла, но потом всеравно менял прокладку.

))))))))протяни бошку,но сам тоже буду прокладку и болты менять.
с того угла потеет антифризом,я протянул,сухо стало,но сцуко маслом спереди потеет.

Такая же хрень, машина полный сток)))

протяни...там же момент определенный? надо короче прокладку менять...это масло.рс2 прокладка чем отличается?

Такая же хрень, машина полный сток)))

обьясните,зачем тянуть болты уже растянутые на 3 мм ,которые и без того в зоне пластической деформации ? момент то на последних 90* не растёт ....



как "неправильный" вариант - по одному менять ......один выкрутил,новый закрутил с требуемым моментом ...



только старая прокладка(особенно оригинал паронитовая) от этого новее не станет ...и следы "коррозии" на блоке, голове не исчезнут ...

головка новая из магаза...блок хуй знает кто и как собирал...Вариант купить все болты и прокладку?правильно я понял?

имхо,у тебя как то не к месту получается применение "великого русского языка" ,т.е. мата ...такое впечатление что пишет необразованное бы...о , которое на "нём" может только разговаривать ....... думаю и поэтому в твоей теме "Audi S2 avant 95 ABY" так мало каментов ....писать в ней ,как в коровью лепёшку наступить ...вроде не смертельно, но противно ....


пускай ресурс не модерируемый ... но воспитание то есть ?
засим умолкаю,"наступать" боле не хочу ...

ОК если не приятно я буду писать по другому. Никто до этого не высказывал недовольства по этому поводу... НО! Коровьми лепешками будешь называть свои темы.

подскажите пожалуйста. вот там где стрелочка есть пластмассовая деталь.. скорее всего у меня она кончилась. очень нужно знать её номер. и колечка резиновое.
и ещё.. на AAR двигатели.. шли такие штуки металлические.. они не подойдут на AAN? если подойдут то модно и металлической детали номер.
а то у меня от туда сочицца.

Степлер писал(а):

подскажите пожалуйста. вот там где стрелочка есть пластмассовая деталь.. скорее всего у меня она кончилась. очень нужно знать её номер. и колечка резиновое.
и ещё.. на AAR двигатели.. шли такие штуки металлические.. они не подойдут на AAN? если подойдут то модно и металлической детали номер.
а то у меня от туда сочицца.

У меня она тоже была сломаная и крышка термостата тоже была сломаная, я поехал на авторынок и понял, что почти в каждом киоске есть в наличии такие штуки, шут его знает на каких еще движках они стоят, но точно что не диффецит.

мне бы знать как оно выглятит а то я знаю что там оно есть. и знаю что пластмассовое.

Степлер писал(а):мне бы знать как оно выглятит а то я знаю что там оно есть. и знаю что пластмассовое.

Да приедь на рынок, сам увидешь на витрине, сразу будет видно оно или нет.

на 7а правильные.металлические ставили,подойдёт на эску

Степлер писал(а):мне бы знать как оно выглятит а то я знаю что там оно есть. и знаю что пластмассовое.

Нормально там и оригинальный пластиковый живёт, если новый. Вот номера:

Главное не китайский покупай.
Я себе сначала его поставил и весной в горах на хорошем подьеме он у меня просто лопнул и весь тосол вытек. Пришлось искать оригинальный отвод.

ну я как бы оригинал хочу брать.
что я нашёл.
034 121 143
034 121 143е

как я понимаю 034 121 143е металический?
у нему еще колечко надо брать резиновое
N 900 351 03