Turbo Quattro

Привествую!

А не бывало у вас такого, начинаешь откручивать свечи и обнаруживаешь что они практически не затянуты?
В чем может быть причина? Точно известно что затянуты были нормально, с правильным моментом динамометрическим ключем...

Обычное дело. Когда ставишь новую свечу ее надо доворачивать, чтобы раздавить уплотнительное кольцо, часто этого не делают и в итоге свеча недотянута.

RbnTs писал(а):Обычное дело. Когда ставишь новую свечу ее надо доворачивать, чтобы раздавить уплотнительное кольцо, часто этого не делают и в итоге свеча недотянута.

Поясни, плз, есть момент затяжки в эльзе, его надо соблюдать или нет? С каким усилием надо правильно свечу затягивать в первый раз что бы не было подобного откручивания?? Совсем сильно то тянуть тоже не хочется, особенно после прочтения твоих статей, что запросто прикипают свечи...

Про момент не читал, просто затягивая любую новую свечу чуствуется, что пошло уминатся кольцо и лишь потом начинается "упор".
А прикипают свечи если их долго не выкручивать, сейчас этого явления нет, оно было характерно для пригнанных "оттуда" машин, тут у нас хош-не хош - свечи относительно часто откручивают\закручивают.

RbnTs писал(а):Про момент не читал, просто затягивая любую новую свечу чуствуется, что пошло уминатся кольцо и лишь потом начинается "упор".
А прикипают свечи если их долго не выкручивать, сейчас этого явления нет, оно было характерно для пригнанных "оттуда" машин, тут у нас хош-не хош - свечи относительно часто откручивают\закручивают.

Спасибо. А по твоим наблюдениям, сколько сейчас ходят свечи на AAN? Мы хоть немного начали приближаться к заявленным 60тыс.км?

Долго. Я свои давно не менял да и народ тож редко меняет.

AlexX писал(а):сколько сейчас ходят свечи на AAN? Мы хоть немного начали приближаться к заявленным 60тыс.км?

30 000 - полет нормальный.

RbnTs писал(а):Про момент не читал, просто затягивая любую новую свечу чуствуется, что пошло уминатся кольцо и лишь потом начинается "упор".
А прикипают свечи если их долго не выкручивать, сейчас этого явления нет, оно было характерно для пригнанных "оттуда" машин, тут у нас хош-не хош - свечи относительно часто откручивают\закручивают.

ну низнаю. вот как ты мне свечки вкрутил - больше не трогал Давеча на даче пытася вывернуть штатным ключём - хрен там. На днях попробую отмочить. Посмотреть-то надо. Можа помыть.

А чё буит страшного, если обычным свечным ключём завернуть?:?

Я частенько отворачиваю, чищу, и обратно сам вкручиваю 8O
Всегда чёрные сухие.

LehaNAH писал(а):ну низнаю. вот как ты мне свечки вкрутил - больше не трогал Давеча на даче пытася вывернуть штатным ключём - хрен там. На днях попробую отмочить. Посмотреть-то надо. Можа помыть.

Что значит штатным? Баллоником чтоль? Им кроме колес ниче и не открутить. А недотянутые свечи - это в итоге погоревшие наконечники.

RbnTs писал(а): А недотянутые свечи - это в итоге погоревшие наконечники.

А перетянуть, как я понимаю, обычным свечным ключём у которого рукоядка в два раза меньше ладони, не возможно.

RbnTs писал(а):Что значит штатным? Баллоником чтоль? Им кроме колес ниче и не открутить. А недотянутые свечи - это в итоге погоревшие наконечники.

ну у меняж другова нет предыдущая сотка AAR разбаловала - раздал все нормальные ключи нуждающимся.

зы. а я не жалуюсь, что сильно затянуты

Profi писал(а):А перетянуть, как я понимаю, обычным свечным ключём у которого рукоядка в два раза меньше ладони, не возможно.

вставляешь здоровый трубчатый ключ и крутишь... косяк в том, что он на изгиб идёт. Я когда пытался отвернуть побоялся свечу сломать. Надо Т-образный ключ, шоб прямо крутить.

LehaNAH писал(а): Надо Т-образный ключ, шоб прямо крутить.

Я про Т-образный ключ и говорил, на шарнире

По сервисной программе VAGа свеча закручивается до упора, а потом еще ровно 10 градусов поворота ключа. Всегда этим руководствовался, и свечи всегда сидели плотно и нормально выкручивались.

squabbler писал(а):По сервисной программе VAGа свеча закручивается до упора, а потом еще ровно 10 градусов поворота ключа. Всегда этим руководствовался, и свечи всегда сидели плотно и нормально выкручивались.

Какую сервисную программу ты имеешь в виду? В эльзе есть только момент затяжки. И что такое упор?

RbnTs писал(а):Обычное дело. Когда ставишь новую свечу ее надо доворачивать, чтобы раздавить уплотнительное кольцо, часто этого не делают и в итоге свеча недотянута.

..а если мы закручиваем не новую свечу, а открученую б/у ? Как тогда?