Страница 1 из 1
Переливает AAN
Добавлено: Вс июл 29, 2007 3:43 pm
audi777
Постоянно переливает. У же что только не делал. Поменял катушку, бензонасос, лямбда зонд, все фильтра. Иногда работает нормально. Иногда её льёт. Не могу понять то ли от температуры воздуха что ли. Когда на улице жарко, то её вроде бы сильнее льёт. Вообще что-то непонятное. Помогите пожалуйста!!!!
С уважением. Заранее благодарен.
Добавлено: Пн июл 30, 2007 1:53 pm
pavlenty
что такое переливает.. конкретней. и как ты это определяешь?
Добавлено: Пн июл 30, 2007 6:07 pm
Profi
pavlenty писал(а):что такое переливает.. конкретней. и как ты это определяешь?
Наверное жор бензина увеличивается.
У меня, кстати, тоже - в жаркую погоду, тачка не едет и жрёт соответственно много, потому что начинаешь топить тапку в пол, чтоб как-то конпенсировать плохую динамику
Думаю, что происходит это из-за кулера (который на турбину). Он нагревается, так как может быть загрязнён песком, да и вообще, в жаркую погоду, в подкапотном такой жар!!! особенно, как раз, возле расходомера. Вот думаю, почему, так должно быть? Темп. охлаждающей жидкости и масла, при этом, - нормальная.
Добавлено: Ср авг 01, 2007 6:01 pm
squabbler
Может мембрана в МАФе порвалась?
Добавлено: Ср авг 01, 2007 6:10 pm
pavlenty
squabbler писал(а):Может мембрана в МАФе порвалась?
ну... для этого еще надо ее туда запхать
Добавлено: Чт авг 02, 2007 12:36 am
Vlan
мембрана в МАФе ??? Питрасяны
)))))
Добавлено: Чт авг 02, 2007 10:04 am
squabbler
А нитка значит не мембрана?
Добавлено: Ср ноя 28, 2007 4:39 pm
Lynx
реанимирую тему, чтоб новые не плодить
заливает свечки за полминуты, с них чуть ли не капает после того, как заглохнет
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 3:09 am
Profi
Lynx писал(а):реанимирую тему, чтоб новые не плодить
заливает свечки за полминуты, с них чуть ли не капает после того, как заглохнет
Свечи чёрные? (масленный налёт?)
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 3:21 am
Lynx
чёрные от сажи, не масляные
дианост сказал, что это нормально, пока км 10 не проедешь
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:03 am
Vlan
попробуйте МАф поменять
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:05 am
Lynx
блин, наплодила вопросов, теперь в 55 местах одно и то же писать...
ВАГ указал на ошибку датчика коленвала
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:10 am
Vlan
Lynx писал(а):блин, наплодила вопросов, теперь в 55 местах одно и то же писать...
ВАГ указал на ошибку датчика коленвала
если неработае датчик коленвала то машина незаведется
проверьте проводку, ониредко умираютт.
А МАФ заведомо рабочий я бы попробовал поставить временно на подмену.
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:13 am
Lynx
вот она и не заводилась периодически
искать что-то "заведомо рабочее" в городе, где 5 S-ок...
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:16 am
Vlan
Lynx писал(а):вот она и не заводилась периодически
искать что-то "заведомо рабочее" в городе, где 5 S-ок...
меняйте датчик (кстати их там 2 шт)
если так уверены, а расходомер можно на 30мин отдолжить у "едущей" эски или продолжать дальше создавать топики
Еще как вариант, на заведенной машине (когда подливает и черный дым из трубы + холостые неровные) сбросте фишку с расходомера, если смесь нормалезуется и обороты стабилизуруются + /- то тогда точно под замену.
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:19 am
dipspb
Vitaliy_S6 писал(а):если неработае датчик коленвала то машина незаведется
проверьте проводку, ониредко умираютт.
А МАФ заведомо рабочий я бы попробовал поставить временно на подмену.
Если она не заводится по ЛЮБОЙ причине, то попытка считать ошибки на незаведённой машине покажет ошибку датчика положения колена ВСЕГДА. В этом случае она ложная, наведённая. Но у неё считывали на заведённой.
Чтоб не обсуждать в десяти местах одно и то-же, предлагаю всё по теме Lynx писать сюда:
http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?p=6770#post6770
Добавлено: Пт ноя 30, 2007 10:40 am
Lynx
ага, переименуйте ещё тему "свечи" в "диагностика по фотографии"
Добавлено: Вт дек 04, 2007 2:03 pm
Otec
а мощность летом действительно падает. Зимой отлично все.