Turbo Quattro

Приветствую.
насоветуйте что поставить на переднюю ось из тормозов чтоб 15 дюйм налез. кузов b2

сердечно благодарю

в 200е 3b или V8 15" можно А8/S6
в обычные 288

Falcon писал(а):в 200е 3b или V8 15" можно А8/S6
в обычные 288

ты говоришь про машинки от а8\сы6 это которые 4х колодочные?

диск и смотрю 288 мм
машинки ищу 4х поршневые, но на такой маленький диск пока не нашел.

Оптимально G60 двухпоршневые от бочки V6, но, если надо болт-он, тянет за собой ступицу B4, что в B2 не всем хорошо.
4 поршня в 15" это сложно. Тяжелый ушастый чугун с так себе колхозом; радиальный легкосплав либо дико редкий либо дико дорогой.
Я Brembo GT Junior несколько лет искал в РФ.

_ShurikeN писал(а):Оптимально G60 двухпоршневые от бочки V6, но, если надо болт-он, тянет за собой ступицу B4, что в B2 не всем хорошо.
4 поршня в 15" это сложно. Тяжелый ушастый чугун с так себе колхозом; радиальный легкосплав либо дико редкий либо дико дорогой.
Я Brembo GT Junior несколько лет искал в РФ.

Саш, Г60 это оптимал, кулак у меня и так уже Б4 под 82 подшипник. у меня есть от с8\д2 но на 280-290 думаю не встанет .
смотрю от тойоты целсия там алюминевый супорт на 310 диск, вот думаю его попробовать но под рукой нет, пока до разбора не доехал.

интересно что на урке стояло, понятно что редкий спорт но все же интересно....

Суппорт от Celsior/Lexus штатно - это хорошо если 16" как и все остальное радиальное немонстроидальные четырехпоршневые под 310-330мм, что можно купить на авито (порш, сеат, альфа).
В 15" это можно запихать с фрезеровкой радиального суппорта, с низким кронштейном. Тормозной диск не более 300мм.

Да же я, нищий, бросил эту еблю с ловлей милиметров и купил нормальные маленькие брембы в 15"-й диск, когда стояла такая задача.

... на гражданской урке что-то простое было. На раллийной урке и спорткватре стояли древние гоношные AP-racing и Alcon: их картинок в интернете-то не найти.

Pasha100 писал(а):ты говоришь про машинки от а8\сы6 это которые 4х колодочные?

диск и смотрю 288 мм
машинки ищу 4х поршневые, но на такой маленький диск пока не нашел.

именно они.
ставил себе после полного ребилда. 6й год полет нормальный
в тот же колесный диск влезут и 312 на однопоршневой скобе

выбор колодок и дисков будет куда интереснее и вкуснее на 288/312 однопоршневых

з.ы. многопоршневые есть же промы всякие

Falcon писал(а):именно они.
ставил себе после полного ребилда. 6й год полет нормальный
в тот же колесный диск влезут и 312 на однопоршневой скобе

выбор колодок и дисков будет куда интереснее и вкуснее на 288/312 однопоршневых

з.ы. многопоршневые есть же промы всякие

не рекомендовал бы прому, личное мнение

_ShurikeN писал(а):Суппорт от Celsior/Lexus штатно - это хорошо если 16" как и все остальное радиальное немонстроидальные четырехпоршневые под 310-330мм, что можно купить на авито (порш, сеат, альфа).
В 15" это можно запихать с фрезеровкой радиального суппорта, с низким кронштейном. Тормозной диск не более 300мм.

Да же я, нищий, бросил эту еблю с ловлей милиметров и купил нормальные маленькие брембы в 15"-й диск, когда стояла такая задача.

... на гражданской урке что-то простое было. На раллийной урке и спорткватре стояли древние гоношные AP-racing и Alcon: их картинок в интернете-то не найти.

нормальные маленькие брембо это какие?

Pasha100 писал(а):не рекомендовал бы прому, личное мнение

в спорте работали на каждую вложенную копейку

для полугражданской эксплуатации вроде были такие же, но с пыльниками
но я уже 6й год слишком далеко от них, не слежу что нового и что меняется

бюджетно если б4 стойка - G60 от сотки +диски сааб 900 на 280мм, разболтовка, цо-такое же, тупо болт он

RedHot Urs4 писал(а):бюджетно если б4 стойка - G60 от сотки +диски сааб 900 на 280мм, разболтовка, цо-такое же, тупо болт он

если не бюджетно?

Не знаю, у нас 99% из говна и палок))

RedHot писал(а):Не знаю, у нас 99% из говна и палок))

но ведь ездит....


посмотрел автомобили ауди б2 , в основном отчеты драйва, так никто не делал ничего интереснее гирлингов60 .... неужели хватает на такой мотор этих тормозов.

мерил вот это в 200-е 15шки


совсем на грани, грязь на диске будет грызть суппорт, грузы не в каждое место приклеишь и т.п.

Falcon писал(а):мерил вот это в 200-е 15шки


совсем на грани, грязь на диске будет грызть суппорт, грузы не в каждое место приклеишь и т.п.

что за машинка и диск ?

"шикарный вид"

гофль 3
уши суппорта как у 100
диск и суппорт 166я альфа

диаметр диска какой ?

узнал супорт , он очень схож с машинками от БМВ е38 , но на сколько знаю по опыту машинки от бмв редкое г, постоянно киснут поршня

310мм
суппорт как на эвто, сти, и как ни странно, пежо и альфа, но с меньшими поршнями

Falcon писал(а):310мм
суппорт как на эвто, сти, и как ни странно, пежо и альфа, но с меньшими поршнями

лежит где то супорт от бмв, попробую
благодарю