Turbo Quattro

Всем привет!
Есть желание строить дизель, пока просто чип.
Но встал вопрос, родной поддон дизеля внутри гладкий, соотв. в поворотах и при ускорениях/торможениях масло, в теории, может отливать от маслоприемника, что не есть хорошо. Хочется меньше переживать за отливы масла, поэтому вижу два пути: в родной поддон вваривать ребра + перегородки, либо более простой вариант установка поддона от AAN, в котором это уже все есть в заводском исполнении, для моих целей хватит.
Собственно вопрос: встает ли поддон от aan на дизельный блок? есть ли разница по форме маслоприемника и месте его расположения? (по каталогу только одна буква различается, расположение похожее) встанет ли маслоотражающая пластина, не будет ли цеплять ее коленвал?
подскажите, пожалуйста, кто строил строкер или просто обладает инфой

Все станет.
А лучше не ААN, а 3В и плюс антивспенивательную пластину.

Спасибо, так и сделаю

В чем преимущество поддона 3b? Визуально по фоткам не нашел особенностей.

по болтам все встанет

по факту, за несколько лет достаточно жестких издевательств над дизелем, хватило родного поддона и маслоотделительной пластины
а вот масляного радиатора не хватало

Fabrication писал(а):В чем преимущество поддона 3b? Визуально по фоткам не нашел особенностей.

На 3b дополнительный обьем. Там сбоку прикручивается
еще одна полость для масла.

Вентиляцию надо хорошую.дуть та 2-3 надо.

Понимаю, что это может работать и со стоковым поддоном, но хочется все же сделать для самоуспокоения

По температуре масла тоже задумываюсь, есть мысль подобрать/начертить и выфрезеровать маслопроставку вместо теплообменника и кулер взять от rx8 со встроенным термостатом
Готовых решений я думаю нет?

smorodin писал(а):Понимаю, что это может работать и со стоковым поддоном, но хочется все же сделать для самоуспокоения

По температуре масла тоже задумываюсь, есть мысль подобрать/начертить и выфрезеровать маслопроставку вместо теплообменника и кулер взять от rx8 со встроенным термостатом
Готовых решений я думаю нет?

Скорее тогда фильтр от tds a надо примандить .там термостат грамотный уже есть и радиатор большой.
А с поддоном это баловство всё.если он не больше размером.

Как вариант, но мне кажется чтобы перейти на tds фильтр больно много переделать надо, слишком разный способ крепления к блоку.
С поддоном может быть и баловство, но, мне лично, так спокойнее будет, не та цена вопроса, чтобы не проэкспериментировать.

smorodin писал(а):Как вариант, но мне кажется чтобы перейти на tds фильтр больно много переделать надо, слишком разный способ крепления к блоку.
С поддоном может быть и баловство, но, мне лично, так спокойнее будет, не та цена вопроса, чтобы не проэкспериментировать.

Ну тогда не знаю .это к специалистам надо.
Подожди главные спецы ещё не подтянулись(как из говна ракету слепить)