Turbo Quattro

Греется масло в коробасе до 150 градусов на Каптиве 3.2

стоковый с прадо 120 4л бензин. у вас там такие должны вадится.

а вабще зимой этого не должно быть. может с магистралью что не так. она идет через основной радик ?

Если вообще бомж вариант - уаз

на говночевроле частая проблема, это крузаки и прочие дэо нексии все в которых меньше 8 цилиндров)) что то происходит с штатным охлаждением и оно не охлаждает, как вариант радик, хорошие радики на дизельном моторе шесть цилиндров который воздушного охлаждения на базе мотора от т40, прям может охладить что угодно но нужно немного поварить алюминий)

спешиалист)) --- на крузаке стоят одновременно и 6 и 8 цилиндров на одном и том же кузове отличаются тока тем что автомат для 8 цил. автомат усилен доп. пакетом фрикционов.
а проблема горячего масла в автомате --- очень у многих -- кроме крузаков))

BlindHorse писал(а):https://ajs.su/category/okhlazhdenie/ra ... maslyanye/

Я точно такие же на AliExpress дешевле видел, один в один.

CompBoy писал(а):стоковый с прадо 120 4л бензин. у вас там такие должны вадится.

а вабще зимой этого не должно быть. может с магистралью что не так. она идет через основной радик ?

Летом приданое от +30 масло перегревается начинает, сейчас готовлю ее к лету

Спасибо за советы!

CompBoy писал(а):спешиалист)) --- на крузаке стоят одновременно и 6 и 8 цилиндров на одном и том же кузове отличаются тока тем что автомат для 8 цил. автомат усилен доп. пакетом фрикционов.
а проблема горячего масла в автомате --- очень у многих -- кроме крузаков))

сорта говна не изучал, малоинтересно на отсталых авто, но речь не о тоетах а о чевроле круз, простые крестьяне называют их крузаками)) так как вся их продукция говно кроме авто и агрегатов с 8ю цилиндрами что я собственно и написал) а крузаки или как их там лендкрузаки в ремонт не беру как мерседесты и бмв тк в них ездят экономные товарищи и в добавок весьма приблатненные, в 90 процетах случаев, это те которые успели узнать сколько фрикционов в кпп))

можно было написать по другому. им не так просто ездить по ушам ))

CompBoy писал(а):можно было написать по другому. им не так просто ездить по ушам ))

нее, не люблю просто такого рода залупачесов, а их сейчас много)

по ушам можно ездить практически любому при желании, сейчас народ 4 на 2 поделить не может из за полного отсутствия ума)) а я люблю адекватный подход и адекватную оценку, такому клиенту приятно делать машину и хочется сделать хорошо.

Andrey_vrn писал(а):toluk, то, что ты пишешь, похоже на манию величия.

не знаю как у вас, а у нас народ тупеет на глазах, это уже не смешно и не мания величия, позавчера человек разделил 40000 на 20 получилось 1700

то приблатненные ... то поделить не могут...
ты не путаешь теплое смягким ??))

тут уже есть один у которого все нищеброды ..... + клиент мне дал хуевый заказ я ему гавно сделал и все хорошо.
нехороший пример...

CompBoy писал(а):то приблатненные ... то поделить не могут...ты не путаешь теплое смягким ??))тут уже есть один у которого все нищеброды ..... + клиент мне дал хуевый заказ я ему гавно сделал и все хорошо.нехороший пример...

некогда приводить примеры, лучше пойду нарежу седла на своей тазоголове, только что приезжал тюнер бмв и который хочет строить строкер с валами от s50 и он долго не понимал из за чего увеличивается объем, а ему всего лишь надо походить в 5-6 класс, я ему рассказал как посчитать объем цилиндра)) не приблатненный кстати пока, и вообще часто мягкое и теплое сочетаются в одном, по этому не путаю))

[h=1]HB021300A[/h]хендай галопер, хороший радик и по размеру норм

toluk писал(а):HB021300A

хендай галопер, хороший радик и по размеру норм

Я верно понял, вы эту запчасть имели ввиду HB021300A ? по цене она от 300$...

BlindHorse писал(а):https://ajs.su/category/okhlazhdenie/ra ... maslyanye/

я тоже за тюнь радик
https://ajs.su/maslyanyy-kuler-euro-40-ryadov/
охлаждает очень хорошо. Можно ещё на него вентилятор поставить.