Turbo Quattro

00516 - Выключатель дроссельной заслонки (Холостой ход) - F60
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс (спорадическая)

В потенциометре дроссельной есть ещё и концевик ХХ. Он замыкает сигнальный провод (с +, но сигнала а не питания) на массу при ПОЛНОСТЬЮ отпущеной педали.. Они выполнены одним блоком и это сильно упрощает настройку.

IMHO эта ошибка говорит о том, что либо периодечески (спонтанно) теряется контакт концевика на массу (он там не прямой, не на коллектор, а через кабель в массу мозгов), либо сам концевик гавкнулся..

Мозги, вероятно, достаточно долго не видят его замкнутым и считают его не исправным.. Если бы там было написано про к.з. на массу, то это могло бы означать обрыв + на концевик..

поелозь дросселем под капотом. в самом конце он щелкать должен..
а также посмотри вагом при отпущеной педали газа какой % открытия дросселя

Попробую... Тока вага нет, придется опять кого-то с ним искать
А просто мультиметром на контактах ДЗ нельзя прозвонить ее положение?