Продам свою AS8.
Добавлено: Пт сен 06, 2019 4:24 pm
[font=&]Продам. [/font]
[font=&] Машина 1997 года 230 л.с. птс (3.7 quattro). wauzzz4dzvn009396 460 тыс.руб. 89288479426[/font][font=&]-Полный внешний и внутренний S8 рестайлинг вплоть до проводки, подрамников и подвески. От исходника остов кузова.[/font]
[font=&]-Двигатель AQH 360 л.с. Обслуживается регулярно. 20 тыс.км. назад замена ГРМ полностью, замена направляек всех клапанов. [/font]
[font=&]ЭБУ с косой AVP me 7.1.1.[/font]
[font=&]-Полный привод, мкпп-6. Сцепление RS4 b7 на маховике 2.5тди одномас. хендмейд.[/font]
[font=&]-Салон черная кожа, отделка кожей торпедо и центральной консоли, шторки, черный потолок.[/font]
[font=&]-Люк с батареей, двойные стекла, складываемые S-зеркала с памятью и затемнением.[/font]
[font=&]-Ксенон.[/font]
[font=&]-Подвеска S8 на стойках Бильштайн Б6. Чугунные передние кулаки w12.[/font]
[font=&]-Бензонасос Бош 034[/font]
[font=&]-Заправленный исправный кондиционер.[/font]
[font=&]-АБС bosch 5.7, ГТЦ большой от A8 D3[/font]
[font=&]-выхлоп безкат, евро-2, полноценный на две стороны со своими банками. История происхождения не ясна, но вероятнее всего MTM.[/font]
[font=&]-[/font]
[font=&]Владею с 2013 года. Есть бортовик здесь, на турбо-кваттро и на Драйв2. Цена[/font][font=&] без[/font][font=&] учета компрессора. На железных 360-х передних тормозах D3 и штатном вентилируемом заде , 18-х колесах, штатных recaro креслах с памятью. Детали продажи обсуждаются персонально. [/font][font=&] Пробег на текущий момент 220 тыс.км.[/font]
[font=&] Машина не стритрейсерская, большую часть времени проводящая на межгороде в обычном режиме. Моих там 70 тыс.км. В ДТП(т-т-т) при мне не была. Состояние лкп хорошее, есть косячки, эксплуатационные сколы.
[/font]
[font=&] Машина 1997 года 230 л.с. птс (3.7 quattro). wauzzz4dzvn009396 460 тыс.руб. 89288479426[/font][font=&]-Полный внешний и внутренний S8 рестайлинг вплоть до проводки, подрамников и подвески. От исходника остов кузова.[/font][font=&]-Двигатель AQH 360 л.с. Обслуживается регулярно. 20 тыс.км. назад замена ГРМ полностью, замена направляек всех клапанов. [/font]
[font=&]ЭБУ с косой AVP me 7.1.1.[/font]
[font=&]-Полный привод, мкпп-6. Сцепление RS4 b7 на маховике 2.5тди одномас. хендмейд.[/font]
[font=&]-Салон черная кожа, отделка кожей торпедо и центральной консоли, шторки, черный потолок.[/font]
[font=&]-Люк с батареей, двойные стекла, складываемые S-зеркала с памятью и затемнением.[/font]
[font=&]-Ксенон.[/font]
[font=&]-Подвеска S8 на стойках Бильштайн Б6. Чугунные передние кулаки w12.[/font]
[font=&]-Бензонасос Бош 034[/font]
[font=&]-Заправленный исправный кондиционер.[/font]
[font=&]-АБС bosch 5.7, ГТЦ большой от A8 D3[/font]
[font=&]-выхлоп безкат, евро-2, полноценный на две стороны со своими банками. История происхождения не ясна, но вероятнее всего MTM.[/font]
[font=&]-[/font]
[font=&]Владею с 2013 года. Есть бортовик здесь, на турбо-кваттро и на Драйв2. Цена[/font][font=&] без[/font][font=&] учета компрессора. На железных 360-х передних тормозах D3 и штатном вентилируемом заде , 18-х колесах, штатных recaro креслах с памятью. Детали продажи обсуждаются персонально. [/font][font=&] Пробег на текущий момент 220 тыс.км.[/font]
[font=&] Машина не стритрейсерская, большую часть времени проводящая на межгороде в обычном режиме. Моих там 70 тыс.км. В ДТП(т-т-т) при мне не была. Состояние лкп хорошее, есть косячки, эксплуатационные сколы.
[/font]