Turbo Quattro

Привет всем. Просмотрел интернет, и не нашёл особо информации по ДМРВ на 2.2т. У меня стоит АКПП, и услышал такое, что на АКПП нельзя просто взять и вырезать ДМРВ. Вопрос первый, хотелось бы всё таки понять, как его проверить. На включенном зажигании у меня на сигнальном проводе 1.4В, кто то мерял, сколько должно быть? Вопрос второй, какие есть на данный момент способы заменить ДМРВ. Нашёл два варианта. Очень много слышал про ДМРВ от ЗМЗ 2.5л, но в итоге информации не нашёл, на сколько всё таки справедлива эта замена, стоит ли. (есть ли плохое влияние). Второй вариант поставить свежий ДМРВ с конвертером. Искать БУ старые я думаю смысла нет, потому что время не щадит никого.

Написал им как-то про актуальность, спросил про стоимость. Ответа так и не получил. Такое ощущение, что лавочка прикрыта.

Самый по моему лучший вариант

[h=2]Изучу спрос на мотроник , работающий без дмрв.[/h]от [CENTER]jonn48
[/CENTER]

Готовится к продаже данный Эбу, карта наддува как на прж чипе, 1.56 в пике. Топливная в процессе онлайн откатки, немного осталось подправить углы. Холодный пуск, холостые обороты и все повседневные режимы без проблем + возможность онлайн логгирования.
16000р.

Пока с акпп не подружились.