Turbo Quattro

Добавлено: **Чт апр 15, 2010 5:15 pm**

Рассмотрю и другие варианты, включая замену блока цилиндров

Добавлено: **Чт апр 15, 2010 5:56 pm**

в зелике вроде ковку на любой авто делают

Добавлено: **Чт апр 15, 2010 6:37 pm**

Мне и шатуны нужны. Там вроде только поршня делают(

Добавлено: **Чт апр 15, 2010 7:49 pm**

Amurov писал(а):Мне и шатуны нужны. Там вроде только поршня делают(

составь полный прайс необходимого ... глядишь кто чего и предложит

Добавлено: **Чт апр 15, 2010 10:54 pm**

есть комплект JE с большими проточками под хорошие валы. блок расточеный под них и хонингованный под спорт, с номиналом корней и без прогибов.

Добавлено: **Чт апр 15, 2010 11:07 pm**

Скиталец писал(а):есть комплект JE с большими проточками под хорошие валы. блок расточеный под них и хонингованный под спорт, с номиналом корней и без прогибов.

Написал в личку.

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 6:54 am**

Скиталец писал(а): блок расточеный и хонингованный под спорт

хонингованный под спорт - это как ? или это про зазоры?

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 10:51 am**

dimo61 писал(а):хонингованный под спорт - это как ? или это про зазоры?

зазоры на ковке идут на поршнях, т.е размер брендового поршня изготовлен под нужный зазор. в моем случае это минус 8 соток от размера.
а хон сделан под высокие обороты с острым углом схождения

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 11:11 am**

Скиталец писал(а): хон сделан под высокие обороты с острым углом схождения

насколько острее "стандарта" ? какая физика "работы" острого угла тебе видится ?
и как ведёт себя такой "хон" на гражданских оборотах?

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 11:30 am**

dimo61 писал(а):насколько острее "стандарта" ? какая физика "работы" острого угла тебе видится ?
и как ведёт себя такой "хон" на гражданских оборотах?

при хонинговке скорость подачи ножей была увеличена на максимум , а вращения на минимум. угол примерно 45-60 градусов.
время хонинговки увеличивается раза в два-три.
такой угол увеличивает кпд двигателя при высокой скорости поршня , и уменьшает нагрев от трения на высоких оборотах.
для низкооборотистых и гражданских моторов угол хона делается тупым.

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 4:33 pm**

Было в обсуждении 380 сил и 560 нм.

Цитата:
Сообщение от Deegmons

Так назовите все с ценами.

ну и память у тебя.
от 800 у.е. до 5000.
есть 5 вариантов. не считая моторов на ковке и дорогих голов

Может для меня низ на ковке какой подойдет?

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 6:41 pm**

так САМСУСАМ продает уже собранный блок

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 6:57 pm**

Вроде уже продал говорят.

Кисло очень

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 7:39 pm**

Amurov писал(а):Вроде уже продал говорят.

Кисло очень

ты у него спросил ?

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 8:02 pm**

ALPINAB7 писал(а):так САМСУСАМ продает уже собранный блок

продал

Добавлено: **Пт апр 16, 2010 10:52 pm**

Вроде и недорого(

Turbo Quattro

Куплю ковку на 2.2Т

Куплю ковку на 2.2Т