Turbo Quattro

при расточке блока поставили новый масляный насос, и новую голову , также после расточки вставили новые гильзы, после сборки в голову перестало поступать масло, давление масла в норме а голова практически сухая что это может быть?

Новая голова от чего? не от 7А случаем?

что такое 7A?

мотор такой. такой же как 2.2т только 2.3 без турбины

головка от 2.2 turbo

ну чё там может быть ещё? прокладка не та/не той стороной.

а может такое быть от неправаильной фрезировки или от отложений головка была б/у

а если масляный насос давление меньше рабочего создает и масло не доходит до головы?

да

врядли. особенно если новый насос.

слушай а где можно скачать руководство по эксплуатации на AUDI S4 A45 бесплатно не кинешь ссылочку.

по эксплуатации и ремонту точнее

какое именно тебя интересует?

ну на седан желательно со всеми схемами

http://freshtorrent.ru/ можно поискать ELSA например.

У меня есть вроде рук. по эксплуатации 100/А6 только я вот не знаю как тебе его передать.

ладно спасибо да мне впринципе нужна только схема тормозов гидра желательно чертеж компьютерный

тогда читай на турбостарс.ру

А чертёж это ты совсем загнул.

спасибо большое

такой вопрос можно ли кастрюли поменять на обычные тормозные диски с минимальными затратами и собственным трудом

Прочитай всё здесь - turbostars.ru/lit.html

Аррртуррр писал(а):а если масляный насос давление меньше рабочего создает и масло не доходит до головы?

Посмотри капнан в блоке сбоку-99% он забит или заплющен. в таком случае масло не будет к гбц поступать