Turbo Quattro

Здравствуйте, есть проблема по машине, холостой ход прыгает от 500 до 1200, при легком нажатии на газ, обороты так же плавают, но с меньшим интервалом, машина начинает набирать обороты только на ~40% открытом дросселе, обороты от 1500 до 3000 нереально поймать, скачут. Весит 6 ошибок в ваг коме, если сбросить, то холостой стабилизируется, сразу вылезают 3 ошибки, обрыв или кз на плюс ДТОЖ, ДПДЗ, и температуры на впуске, после того как появляются ошибки по барометру, высокому значению положения дросселя, холостые начинают плавать.
В измеряемых группах угол заслонки 105.7 постоянно, температура ОЖ 68 постоянно, датчик новый. По схеме все эти датчики висят на общей земле, которая идет на 30 контакт мозгов, звонил каждый контакт на плюс, вроде не звонится. Куда копать? В мозги или в проводку?

Тестер на мегаомы. Со снятыми разъёмами только между собой и не куда больше. С включённым зажиганием и снятым разъёмом с мозгов не какого напряжения. С установленным разъёмом на мозги должна быть на положении минимум ом 0 или очень близко к 0.
105на дросселье должно быть если нет массы

Slesr писал(а):Тестер на мегаомы. Со снятыми разъёмами только между собой и не куда больше. С включённым зажиганием и снятым разъёмом с мозгов не какого напряжения. С установленным разъёмом на мозги должна быть на положении минимум ом 0 или очень близко к 0.
105на дросселье должно быть если нет массы

дельно и не таясь. !!! Реально помощь!!!

FRUITCAT писал(а):дельно и не таясь. !!! Реально помощь!!!

Да Че-то похоже не надо это не кому.
Или вопрос будет про фому ответ про ерему.
Вангую что просто разъёмы какие-то перепутали но всю информацию предется выдерать клещами.

Могли по путать фишки датчика температуры всосвоз и клапана ХХ, если ААЕН