Turbo Quattro

Можно ли в А4 B5 2.8 v6 вкорячить v8 4.2 от C5 ?

EAC писал(а):Можно ли в А4 B5 2.8 v6 вкорячить v8 4.2 от C5 ?

при огромном желании и некотором количестве денег, болгаркасваркаиебанарот творят чудеса!!!!!

Делай потом Разбор и все.

на каком то англоязычном форуме есть проект с полным описанием и фото колхоза, в гугле сразу нагуглил, жаль что ехать не будет)

полно таких проектов https://www.audizine.com/forum/forumdis ... amp-Builds
а цепной mpi 4.2 вообще должен залететь туда

А4 это одна из кондидатур) в общем разбил свою эску, мотор не задет. Востанавливать не хочу. Идея токова, купить пациента с техническими проблемами, и налогом меньше 250, и труды засвапить перебранный v8 с механникой с битой эски. Я думаю Ц5 аллроад будет лучше а4 ?

ц5 урод есть сразу с 4.2

dus72 писал(а):ц5 урод есть сразу с 4.2

У меня есть свой, перебранный v8, жалко его продавать, нужно свапить)))

особенно когда он никуда особо то не лезет виска перед радиатором встает этот уровень колхозинга не оправдать твоей сентиментальностью.

dus72 писал(а):особенно когда он никуда особо то не лезет виска перед радиатором встает этот уровень колхозинга не оправдать твоей сентиментальностью.

Если говорить о В5 то согласен, вентиляторы в перед нужно переносить, а в аллроаде должно хватить места.

EAC писал(а):Если говорить о В5 то согласен, вентиляторы в перед нужно переносить, а в аллроаде должно хватить места.

Не хватит в уроде места, морда у него другая и мотор свой, цепной, с буковками bas, поэтому ничего туда из старых аудюшных в8 не лезет

Под в8 типо морда чуть другая у с5...

Если говорить про уродов С5 - то у них морда V6/V8 одинакова

Про роуд хз, у обычных точно разница есть.

Да, у обычной а6 кузова разные v6 - v8, у урода все одинаково. Да и вообще все это херня, главное что по опорам подходит, а вентиляторы в перед на крайняк перенесу.

Кто нибудь в курсе, у уродца ц5 капот и крылья люминь или феррум?

у любой ц5 с завода капот люминь короткие крылья железо длинные должны быть люминь

dus72 писал(а):у любой ц5 с завода капот люминь короткие крылья железо длинные должны быть люминь

железные короткие (4 и 6 цилиндроые движки)
люминь - длинные (V8)

dus72 писал(а):у любой ц5 с завода капот люминь короткие крылья железо длинные должны быть люминь

lvv писал(а):железные короткие (4 и 6 цилиндроые движки)
люминь - длинные (V8)

я про аллроад ц5, у него длинна (v6-v8) одинаковая, а вот материал...?

железо на уроде