Turbo Quattro

подскажите, какой насос взять и какого производителя? - не для ацкого тюниха, а просто для нормальной езды на смсе с афтоматом и что бы всё работало стабильно. может кто менял недавно? или кто, что слышал, видел?
на днях приобрёл дешёвый насос, тот что в городе в наличии был - качает 4,5 с трудом и то стабильно не может держать, а потом и вовсе стрелка манометра начинает дёргаться и в шланге чувствуются пульсации. ладно тут дешёвка и возможно верну продавцу(всё зависит от того как скоро замену ему найду), а вот за нормальные деньги не хотелось бы с этим столкнуться.
какой производитель в оригинале идёт? вот что на моём родном заводском выбито:

из "сейчасных" насосов ,имхо
VDO 405-052-003-002Z Насос топливный электрический 3дн 2 984,02р.


бош 0 580 314 068 подъёбко,насосная часть от таз-десятки,в платиковом корпусе побольше,под наш стакан ....

dimo61 писал(а):из "сейчасных" насосов ,имхо
VDO 405-052-003-002Z Насос топливный электрический 3дн 2 984,02р.


бош 0 580 314 068 подъёбко,насосная часть от таз-десятки,в платиковом корпусе побольше,под наш стакан ....

А ВДО этот сделано в германии? Если нет-думаю можно забить смело на такие эксперименты, и колхозить супровский насос, благо он отменного качества и выдающихся характеристик.

dimo61 писал(а):VDO

а под мех впрыск у этого производителя насосов нет?

a200tq писал(а):А ВДО этот сделано в германии? Если нет-думаю можно забить смело на такие эксперименты, и колхозить супровский насос, благо он отменного качества и выдающихся характеристик.

вот бы знать как и что приколхозить...

оригинал не рассматривать? и что в оригинале идёт?

a200tq писал(а):А ВДО этот сделано в германии? Если нет-думаю можно забить смело на такие эксперименты, и колхозить супровский насос, благо он отменного качества и выдающихся характеристик.

про германию счас точно не вспомню ....по моему немецкий ....
парочку клиетам ставил - всё хокей ...
на автомате супер характеристи супровского насоса не востребованны ..

А вот на ЭС2 под 30 гаррет что посоветуете? Супровский? а как с размерами, сильно колхозить?

aal555 писал(а):вот бы знать как и что приколхозить...

Да там честно-по месту всё понятно. Только любит супронасос ток посильнее-так и так колхозить ему надо питание от аккума напрямую.

dimo61 писал(а):про германию счас точно не вспомню ....по моему немецкий ....
парочку клиетам ставил - всё хокей ...
на автомате супер характеристи супровского насоса не востребованны ..

5.3-5.5 бар давления в рампе-это не шутки, независимо от автомата или механики. Особенно на турбомоторе где провал давления легко приведет к капиталке.

Vetal_36 писал(а):А вот на ЭС2 под 30 гаррет что посоветуете? Супровский? а как с размерами, сильно колхозить?

Уж поверь-если ты собираешь корч под драг и мотор, то ты справишься с инсталляцией супровского насоса) По характеристикам я помню он был чуть ли не лучше бош-моторспорта.

a200tq писал(а):5.3-5.5 бар давления в рампе-это не шутки, независимо от автомата или механики. Особенно на турбомоторе где провал давления легко приведет к капиталке.

да нормально у VDO всё с давлением ...к него потроха ,как на старых "полноразмерных" эсочных насосах бош ....ставил их как раз на "ручку" ...


и откель в "автомате" 5,5 в рейке ? твоя "работа" ? ..... зачёт !...

dimo61 писал(а):
и откель в "автомате" 5,5 в рейке ? твоя "работа" ? ..... зачёт !...

Нублин. 4 бара регулятор+1.3-1.4 наддува в пике. Смска моя конечно стоит)

a200tq писал(а):Нублин. 4 бара регулятор+1.3-1.4 наддува в пике. Смска моя конечно стоит)

ну сложить 4 + "Х" я тоже ещё могу ./// .. поэтому и написал про 5,5 ....и какой штатный наддув на автомате тоже помню ...

Номерок топливного фильтра подскажите плиз, раз тема такая пошла

Что лучше ВДО или БОШ для мех впрыска, и если БОШ, то какой, 023 или 040?
Под смс и 3 бар МАП

Есть за те же деньги, что и ВДО, БОШ 081. Это что за фрукт и как работает. Пишут, что снят с производства, может случайно с Германии залетел?

Zlexy писал(а):Есть за те же деньги, что и ВДО, БОШ 081. Это что за фрукт и как работает. Пишут, что снят с производства, может случайно с Германии залетел?

эт за какие такие же ?
Bosch 0 580 453 081 Насос топливный электрический 3дн 4 472,97р.

может это и есть "старый" полноразмерный бош под тонкий стакан ...надо поискать свой старый насос в гараже,до мехвпрысковый ..

a200tq писал(а):Уж поверь-если ты собираешь корч под драг и мотор, то ты справишься с инсталляцией супровского насоса) По характеристикам я помню он был чуть ли не лучше бош-моторспорта.

не совсем корч но насос надо сразу путёвый, пусть 5-6 тыр стоит но чтоб работал нормально. Если есть номерочек супровского кинь пожалуйста.

Vetal_36 писал(а):не совсем корч но насос надо сразу путёвый, пусть 5-6 тыр стоит но чтоб работал нормально. Если есть номерочек супровского кинь пожалуйста.

23221-46110 Насос топливный
23217-46110 Фильтр топливный под него

А вот ссылочка на тестирование многих насосов итд-очень рекомендую прочитать. Там и этот тойотовский испытан, собственно почему и купил его себе.http://www.stealth316.com/2-fuelpumpguide.htm