Turbo Quattro

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 1:19 am**

подскажите. ? МОНРО

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 3:19 am**

Монро заебцом.

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 7:25 am**

Фигня амортизаторы, тачка перевернулась на треке

Если серьезно, то ничего в них особенного не заметил, обычные аморты (монро 26340). Из недостатков, сайлентблоки на задние аморты делают отвратительные вываливаются после покатушек

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 10:51 am**

На трек, винты надо, или билли на крайняк.

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 1:17 pm**

Neman писал(а):Монро заебцом.

но монро б.у . газ или каябу масло но новую. вот не знаю чего делать. денег как бы в обрез.

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 2:11 pm**

каяба шила много.как повезет.

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 3:13 pm**

каяба вытекла через 8т км ультра эсэры, поставили на а6 сакс тоже это не аморики, у них нет характеристик вообще)

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 7:43 pm**

Кони спорт!

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 8:56 pm**

Бешеный GT писал(а):Кони спорт!

у меня не эска.где ихвзять.и стоят они как моя машина. ))))

Добавлено: **Вт ноя 20, 2018 9:21 pm**

Билштайн б4.

Добавлено: **Ср ноя 21, 2018 9:23 am**

Fabrication писал(а):Фигня амортизаторы, тачка перевернулась на треке

Если серьезно, то ничего в них особенного не заметил, обычные аморты (монро 26340). Из недостатков, сайлентблоки на задние аморты делают отвратительные вываливаются после покатушек

И для какого типа стойки они?

Добавлено: **Ср ноя 21, 2018 10:44 am**

NikOrtin писал(а):И для какого типа стойки они?

Задние

Добавлено: **Чт ноя 22, 2018 6:50 am**

Fabrication писал(а):Задние

Не про то я.

Вложение Screenshot_20181122-065002.png больше недоступно

Или это только на каябе штоки ломает?

Добавлено: **Чт ноя 22, 2018 7:00 am**

Тип стойки у меня который по центру из трёх вариантов

Добавлено: **Чт ноя 22, 2018 7:49 am**

Fabrication писал(а):Тип стойки у меня который по центру из трёх вариантов

На вариант слева не подойдёт?

Добавлено: **Чт ноя 22, 2018 9:29 am**

jonn48 писал(а):Билштайн б4.

+5
на перед В4..тыщ 20 отходят..жестче ультраэсеров на сжатие=бОльшая энергоёмкость подвески...ямы пох,крены меньше

на зад ультраэсеры с усилением сайленблоков,
В6-хорошо но дораха..В4 на эску с 12мм резьбой штока нет модели
кони-спорт закрученные до конца-дораха,и процент брака не понятен
и усилие отбоя ни у кого не больше чем у ультраэсеров

Добавлено: **Пт ноя 23, 2018 3:04 am**

ездил на ультраэсэрах, потекли почти сразу, у жесткости не заметил, мб подъебуриха была) но сайленты важили)))

Добавлено: **Пт ноя 23, 2018 8:14 am**

NikOrtin писал(а):На вариант слева не подойдёт?

Понятие не имею, не пробовал

Добавлено: **Сб ноя 24, 2018 9:57 pm**

купил монро мр-10 .даво сняты с производства .

Добавлено: **Сб ноя 24, 2018 10:56 pm**

Кто то тут плотно занимается аммортизаторами. Именно ремонтом, восстановлением.
Интересно было бы узнать мнение профессионала с опытом.
что там внутри?
Металлы, обработка и тд и тп.

Turbo Quattro

подскажите гонщики. есть смысл брать газовые аморты фирмы МОРО . или это шляпа полная

подскажите гонщики. есть смысл брать газовые аморты фирмы МОРО . или это шляпа полная