Turbo Quattro

Продаю КПП 016 с моей Ауди Coupe b2 Quattro.
Как известно это очень крепкая КПП, по прочности не уступает 01Е
Кпп с механической межосевой блокировкой, заблокировал диф и погнал!
Главная пара 4.1
Кардан по длинне от 01Е под неё подходит.
КПП в хорошем состоянии, гонок не видела, стояла с овощным мотором 2.2 136 л/с
Москва, отправлю тк без проблем.
Цена: 20 тыс.руб.

Нихрена она не крепче. Разрывает третью только успевай кпп менять. Цена ей 6 и то еще поебстись надо, чтоб продать. Проверено на б2 кваттро.

Дим, ну не знаю, может тебе попадались убитые коробки.
С Скитальцем общался, он говорит что 016 крепкая кпп

Поршень писал(а):Дим, ну не знаю, может тебе попадались убитые коробки.
С Скитальцем общался, он говорит что 016 крепкая кпп

Это смотря с чем сравнивать видимо. За год 2 кпп легло, при накате меньше одной замены масла... обе 016.

На одной зацеп третью сбрил, высыпалась. Вторая почти труп уже, под понец сезона дпже ездить перестал, чтобы не легло.

Neman писал(а):На одной зацеп третью сбрил, высыпалась. Вторая почти труп уже, под понец сезона дпже ездить перестал, чтобы не легло.

Первое что срезает от крутящего момента в 016 коробке это нос первички в районе перехода шлицевой.

Внутри 016 такая же как 01е. Даже основной силовой подшипник во всех 01е именно с 016 коробки
Узкая первая, но такая же как в СBL .
Другой механизм синхронизации , причем нет проблемы переключения 1/2. И к такому принципу синхронизации вернулись позже. После 01е.
Интереснее разгонные ряды., к которым в последствии вернулись на s и rs моделях на свежее кузовах.

Довольно странно делать какие то выводы на основании ушатанных экземпляров и без подготовки.

Пока цела шлицевая под диск на первичке -срезать на исправной 016 -не реально.
И все ограничено шлицевой на первичке и диске сцепления.

П.с. интересно увидеть диск под 24 шлица, который может срезать шестерни в исправной 016 коробке.

Коль, что там срезает исходя из твоего опыта я не знаю. Были прецеденты, факт, есть то что есть -факт. Про механизмы переключения, ряды и прочее тут речи нет. А с чего ты взял, что кпп был неисправны? Речь идет не о какой-то подготовленной коробке за овердохуя денег, а об обычной 016, стоявшей или ездящей не важно.

"Пока цела шлицевая под диск на первичке -срезать на исправной 016 -не реально." я не спорю, тупо практика.
"П.с. интересно увидеть диск под 016 , который может срезать шестерни в исправной 016 коробке." Если ты о диске сцепления, то диск в8.

последнюю 016 купил за 4к по моему, ее еще и привезли, лишь бы забрал. Тупо не хотелось заниматься переходом на 01е. Все произошло за день.

И прошу заметить, это не единичный случай и не на одной машине.

Каким образом диск v8 работал на обычной 016 коробке.
Расскажи. Интересно.

Скиталец писал(а):Каким образом диск v8 работал на обычной 016 коробке.
Расскажи. Интересно.

Самым непосредственным. Если ты про шлицевую посадку- ты и без меня должен знать, как это изменить.

А в коробках что делал, прежде чем поставить на машину ?

Как-то так. А так да, никак это произойти не может, это же 016кпп...

Скиталец писал(а):А в коробках что делал, прежде чем поставить на машину ?

Ничего. Напомню, речь не идет о доработках.
Масло поменял ))

Neman писал(а):Ничего. Напомню, речь не идет о доработках.

Т.е. делаешь выводы, даже не зная состояния и причинноследстенных связей.?
Так?

Neman писал(а):[ATTACH=CONFIG]64517[/ATTACH]
Как-то так. А так да, никак это произойти не может, это же 016кпп...

Какой был преднатяг вторички у 30+летней коробки?

Скиталец писал(а):Т.е. делаешь выводы, даже не зная состояния и причинноследстенных связей.?
Так?

Я делаю выводы, как обыватель. Не надо путать теплое с мягким. Речь не идет о усиленных кпп, разбери проверь все, собери и ставь и уж тем более речь не идет о твоем опыте, коего не мало. Разговор о кпп, таких же обывательских ощущений- не воет, вкл четко, нет проблем с переключениями, нет хрустов и т.п. Поставил- оценил, навалил. Повторюсь это не одна кпп 016, с подобной проблемой. Хоть ты мне обдоказывайся, что она почти, как 01е, не поверю никогда.
Не один раз срезало третью, долго не живут-факт, та что стоит уже воет, а всего-то навсего пару тысяч продрочил ее.

Ничего тебе доказывать не собираюсь.
Ты всего лишь взял железо с помойки, поломал, и ничего более.
Даже не пытался вникнуть в суть.

Скиталец писал(а):Ничего тебе доказывать не собираюсь.
Ты всего лишь взял железо с помойки, поломал, и ничего более.

Видимо не одно железо и не я один. А сейчас второе доламываю... Ты опять пытаешься в один котел закинуть свое видение вопроса и видение вопроса 90% тут находящихся.

И я больше чем уверен, что когда эта кпп ляжет, я поставлю точно так же с помойки 01е и все будет в порядке.

Куча машин на 016 коробках во всем мире выкатывают из 11 , а обыватели экспериментаторы шаряться по помойкам, потом ломают их и делают многозначительные обывательские выводы.
А из 11 или хотя бы из 12 на 01е получается хоть выехать?

Скиталец писал(а):Куча машин на 016 коробках во всем мире выкатывают из 11 , а обыватели экспериментаторы шаряться по помойкам, потом ломают их и делают многозначительные обывательские выводы.
А из 11 или хотя бы из 12 на 01е получается хоть выехать?

Будем выезжать. Есть цели важнее чем выехать. Ты без меня знаешь сколько стоит выехать из 11. Поэтому не все сразу. Всему свое время.
Повторюсь, куча машин во всем мире... бла бла бла... выехать из 11.... 90% здесь находящихся, также "шарятся по помойкам и делают обывательские выводы". Все и все прекрасно знают, отправь Коле кпп, выбери опционально что надо, получи готовый продукт. Но не в случае 90% юзеров. Отсюда и сравнительные характеристики.