Turbo Quattro

Всем привет. Плохо запускается AAN. При прокрутке стартером сразу схватывает и глохнет . Запускается если если крутить секунд 5, что на холодную что на гор без разницы, по двигателю две ошибки:
1 Превышен предел регулирования ХХ(N71)
2 Обрыв или замыкание на массу фильтра с активированным углем(N80)
Свечи оригинал пробег 15тыщ,
Катушки оригинальные, искра везде хорошая,
Давление топлива в рампе не падает.
При тесте исполнителей N71 работает, N80 нет

[video]https://youtu.be/oYqT8bkAQ-w[/video]

А на N80 у тебя какого цвета разъём надет? ))

Вроде черный, вечером посмотрю

Ты перепутал разъемы на клапан холостого хода и клапан адсорбера.

Каким образом можно попутать эти разъемы?

Для начала надо отрегулировать заслонку на срабатывание концевика хх.

Скиталец писал(а):Каким образом можно попутать эти разъемы?

Легко ) Не первый случай на ТК )) Там ещё разъём электропомпы рядом, тоже иногда натягивают не туда.

На n80 надета черная фишка, какая должна быть?

Голубая

Спс поменяю. И ещё тройник под дросселем удален,этот клапан должен быть заглушен или открытый

Sanek_45/S6 писал(а):Спс поменяю. И ещё тройник под дросселем удален,этот клапан должен быть заглушен или открытый

Трубка которая идёт вертикально снизу вверх заглушена болтом, сосок коллектора соединён с горизонтальной трубкой шлангочкой, это если совсем на пальцах

Привет всем,
предыдущие ошибки пропали но появились новые при этом начал башмачить стартер, может ли он башмачить в следствии этих ошибок?