Turbo Quattro

Добавлено: **Чт фев 08, 2018 7:45 pm**

Рассматриваю два варианта универсала монопривод на автомате audi с5 кузов 2.4-2.8 или passat b6 2,0 (не турбо).
audi старее, но комфортнее, passat новее, но топорнее.
Вообщем совет нужен......

Добавлено: **Чт фев 08, 2018 9:45 pm**

Пассат бери

Добавлено: **Пт фев 09, 2018 12:01 am**

Dima43s6 писал(а):Рассматриваю два варианта универсала монопривод на автомате audi с5 кузов 2.4-2.8 или passat b6 2,0 (не турбо).
audi старее, но комфортнее, passat новее, но топорнее.
Вообщем совет нужен......

с5 уже сильно постарели для москвы,сервисы куда охотнее возьмутся работать с 2.0 фси чем со старой v6.

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 10:05 am**

Зачем монопривод то?

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 10:59 am**

Про пассат прочитай. не самый лучший мотор. при околонулевых температурах бывает не заводится. конструктивная особенность. Про ауди мотор будет жарть масло 99 %. ну и плюсом будет вариатор , а не автомат. итог менее надежен и более дорог в ремонте.

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 1:14 pm**

Godlike_S писал(а):Зачем монопривод то?

Максимальная дешевизна эксплуатации.

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 1:49 pm**

Dima43s6 писал(а):Максимальная дешевизна эксплуатации.

Это не про C5 кузов точно... ;-)
Октавию более-менее свежую тогда проще взять...

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 4:20 pm**

Какие могут быть большие расходы по с5 кузову?

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 5:14 pm**

Dima43s6 писал(а):Какие могут быть большие расходы по с5 кузову?

4.2 огонь

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 6:51 pm**

93 канал смотреть обязательно

Добавлено: **Ср фев 14, 2018 6:54 pm**

Я уже вижу, что скорее всего здесь посоветуют 4.2tt универсал))

Добавлено: **Чт фев 15, 2018 12:05 am**

б6 1.8т.

Turbo Quattro

Выбор в качестве старого нем. поджопника универсала vw или audi

Выбор в качестве старого нем. поджопника универсала vw или audi